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3月12日，2022款宋MAX DM-i正式上市，新车共推出五个版本，综合补贴后售价为14.58万-17.28万元。相比老款车型，2022款宋MAX DM-i实现颜值升舱、豪华升节能升舱、动力升舱四大升级，竞争优势进一步提升。

2022款宋MAX DM-i采用Dragon Face家族凌厉风尚外观设计，流光双锋式前格栅，配合钻石龙睛LED前大灯，气势十足。全新舒奢一体式升舱顶与流线性车身和谐统一，凸显立体美感。车内大面积采用软包材质，配备立体式环绕氛围灯，座椅采用全贴合人体曲线设计，并提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局，满足工作应酬和家庭出行等多元场景需求。

人机交互体验以及智能安全的升级，则让2022款宋MAX DM-i实现豪华升舱。在人机交互体验方面，2022款宋MAX DM-i全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统，不仅界面设计更加美观，还内置海量APP生态；经过升级的智能语音交互系统，识别精准度更高；15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，屏占比达到83%。

智能安全方面，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置，全方位护航驾乘安全。同时，该车还配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池，全系标配6安全气囊，出行自带“堡垒级”防护。

作为当前比亚迪旗下唯一一款MPV车型，2022款宋MAX DM-i除了充分考虑了用户的驾乘感受，还将节能列为重中之重。搭载比亚迪以快、省、静、顺、绿著称的DM-i超级混动技术。该技术以电为主，拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、高速发动机直驱模式，可以充电，实现绝大多数情况下以电机驱动。

在DM-i超级混动系统的高效协作下，2022款宋MAX DM-i搭载刀片电池、骁云-插混专用1.5L的四缸发动机，匹配无极变速的EHS系统，百公里亏电油耗4.4L，出行每公里低至0.3元；满油满电情况下综合续航1090公里，用车省钱省心。

在保证节能的前提下，2022款宋MAX DM-i的动力也实现了升级，百公里加速7.9秒，比同级燃油车快2-3秒；其105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。此外，在EHS电混系统的加持下，2022款宋MAX DM-i可以实现低速行驶、高速换挡，平顺无顿挫。

值得一提的是，2022款宋MAX DM-i全系标配VTOL移动电站，最大放电功率达3.3kW，可稳定输出220V交流电，户外烹饪、唱K、露天电影轻松实现，让休旅生活更来电。

文/温冲

编辑/李东颖