4月29日，绍兴地铁1号线正式开通，北京市轨道交通投资、建设、运营专业化运作经验在江南水乡生根发芽。该项目与已经投入运营的1号线柯桥段贯通运营，并实现与杭州地铁5号线在姑娘桥站叠岛换乘，两市地铁线网“一次购票、一轮安检、一票换乘”，创全国地铁运营之先河。此外，线路穿越溶洞139个、重要文物古迹13处，以严格的北京标准和质量要求，保障千年古城地下工程安全。
输出北京产业链优势
“三个一”创地铁运行先河
绍兴地铁1号线由主线和支线构成，主线起点为中国轻纺城站（不含）、终点为芳泉站，支线起点为会展中心站、终点为黄酒小镇站，线路全长34.1千米，设站23座，其中地下站22座、地面站1座。今日开通初期运营的为1号线主线，长26.8千米，设车站18座。
作为2022年杭州亚运会的重点配套工程，当地市民搭乘这条新地铁，半小时内就能从绍兴主城区到达杭州主城区。
2019年5月15日，京投公司投资联合体与绍兴市政府出资方代表组建京越公司，负责1号线的投融资、建设、运营和维护。三年来，京越公司利用北京在国内顶尖的轨道交通全产业链优势，实现绍兴地铁1号线工程顺利开通。
项目与已经投入运营的1号线柯桥段贯通运营，并实现与杭州地铁5号线在姑娘桥站叠岛换乘，两市地铁线网“一次购票、一轮安检、一票换乘”，创全国地铁运营之先河，为绍兴迈向杭州湾开通直达车。
穿越溶洞139个、重要文物古迹13处
首都质量标准体系，保障千年古城地下工程安全
绍兴水系交错，文物众多，地质上软下硬。京投公司旗下企业以技术咨询、车辆制造、科技信息设备、运营管理等以全产业链技术和产品支持1号线建设运营。
项目采用地下连续墙+内支撑体系，对淤泥地层较厚的车站采用伺服系统保证基坑安全，南段岩溶区段采用单液浆+双液浆组合注浆，完善安全质量管理体系，相继克服全断面高灵敏度淤泥质地层、全断面淤泥质地层、上软下硬复合地层、全断面硬岩地层，先后穿越溶洞139个，重要文物古迹13处、世界文化遗产1处，以严格的北京标准和质量要求，保障了千年古城的文化传承，自开工建设以来未发生安全质量责任事故。
孵化应用高新技术
智慧地铁对标北京冬奥支线
绍兴地铁1号线，是一条智慧地铁线，由北京冬奥支线团队-京投轨道交通科技控股有限公司打造，拥有智慧客服、拥挤度提示、扶梯健康监测等一系列智慧元素。
绍兴1号线在梅山广场站站厅层试点建设了智慧客服中心，增加面向乘客的自助服务设备。可查询即将进站3趟车的车厢拥挤度、到站时间，以及车站结构图、站内设施分布图、出入口周边地图等信息。根据车站PIS屏同步提示的车厢拥堵度，乘客可以分散到拥挤程度较低的车厢乘车，既提升乘客服务体验、减少列车停留时间、均布列车荷载分部、减少列车不均匀磨损。
此外，智慧客服还支持语音咨询，乘客发起智能语音问询服务请求后，系统识别语音内容，显示相关答案。也可一键发起远程招援，与站务人员双向语音通话。智慧客服中心的建设，不仅可以减少人力消耗，也提升了智慧车站的科技氛围和乘客服务体验。
绍兴1号线车站综控室装有“智慧车站服务平台”，打造“站长数字驾驶舱”，实时呈现车站行车、客流、设备、环境、能耗、视频监控等多维度信息，遇大客流、设备故障时，均有消息或报警提示。扶梯健康管理功能，通过数据统计及智能诊断，预测自动扶梯主要机械部件故障发展趋势，为运营维护人员提供故障诊断信息和报警信息。
京投公司相关负责人介绍，该项目的顺利开通，将打开京越两地轨道交通、基础设施建设、装备制造和运营服务等业务领域开展战略合作的大门，推动高端装备制造、运营管理等优势产业联动发展。目前，京投科技公司业务遍布全国49个城市，并持续向海外拓展。
联系客服
