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滴水成海,湖观天下:细数滴水湖从无到有的历程

2002年,上海洋山深水港启动建设。作为深水港的配套, 6月26日,临港正式宣布开发建设,在滩涂上建一座“新城”。主城区南汇新城的设计方案,来源于德国GMP公司:以“水中涟漪”为形象特征,体现“临水而居”的理念。天上一滴水,地下一个湖,湖水泛起的层层涟漪,形成功能各异的城市环带。

主城区防洪海塘大堤,设计标准为200年一遇高潮位加正面12级风力,全长约10公里,2002年9月开工。

同时开工的还有围海造地工程,通过吹填将最低标高为负4.2米的滩地平均“吹”高4米,使低洼泥泞的海滩,能成为构筑城市建设的基本用地。

“天上一滴水”,“滴”到地上的就是滴水湖,直径为2.66公里,总面积5.56平方公里,比杭州西湖略小,为我国在海滩上开挖的最大人工湖,平均水深3.7米,最深处6.7米。

“吹”出来的新城

筑坝的时候,工人们先在大海里用石头垒起一道坝。然后,几艘大型吹泥船停在坝外,把富含泥沙的海水往坝里吹,不分昼夜。

吹到坝里的泥,被灌在了一个个巨长的尼龙袋里,以便让沙子沉淀,海水流出。袋子垒起来,压实了,便成了严实的坝体,这叫“吹泥灌袋”

建设者一面要把泥沙从海里吹进来造地,一面要把泥沙从规划好的湖体里吹出去造湖。整个吹泥工程持续了整整两年,吹出了堤坝、滴水湖,硬是向大海要了54平方公里的城市用地,吹填起的沙土为5600万方。这是什么概念?如果用这些沙土筑起一米见方的泥墙,这道墙足可以绕地球一圈半。当时,在如今自贸区临港新片区挂牌之处方圆几公里内,就是一个巨大的工地。挖的挖、垒的垒、吹的吹,到处可见穿着黑色防水服的工人,他们吃住在工地,不分昼夜地施工。

从荷兰租借的两艘大型吹泥船,把海底泥沙吹向空中,以45度角灌入抛石促淤坝内,而滴水湖规划范围内的滩涂上,几百个重型搅拌头日以继夜地在水底搅拌稀泥,然后通过吹泥管子输送到几公里之外……

“鲸回头”的佳话

南汇嘴观海公园里有一座标志性钢制雕塑——司南鱼,它就像一头鲸鱼,昂首翘尾,似乎要向大海深处游去。16年前,也是在8月份,滴水湖施工现场,一条4米多长的鲸鱼游了进来,搁浅在海滩上。经水产专家鉴定,这是一条幼年蓝鲸,属于国家保护动物。

工人们用施工布袋把幼鲸拖到了滴水湖里,幼鲸遇到水就开始游,但是头始终朝向大海。“它要回家!”当天晚上,工人们连夜把幼鲸扛到了卡车上,全程不断给它浇水。由警车开道,载着鲸鱼的卡车一路开到了芦潮港码头,几十个人把幼鲸从车上扛下来,慢慢放入大海。令人惊奇的是,当幼鲸返回大海时,连续三次将头伸出海面,似乎在感谢救命恩人。“鲸回头”之处,就是今天南汇嘴公园附近的水面。后来,新建的南汇嘴公园需要文化地标,设计者想到了这条“回头”的鱼。“司南鱼”雕塑,取自司南兴航海的史说,记录了鲸鱼回头的佳话,更寓意临港人对大海的深情和对临港未来发展的期望。

著名的“洋山精神”

“城为港用,港城联动”。2012年,与挖湖吹泥的工人们一起拼搏的,还有各路建港架桥者。

2006年8月,建设中的东海大桥。

洋山深水港区一期工程建设5个集装箱深水泊位,岸线总长1600米。连接港、城的东海大桥,北与上海S2沪芦高速相连,南跨杭州湾北部海域,直达位于浙江省嵊泗县崎岖列岛小洋山岛的洋山深水港区,全长32.5公里。

如何在海洋里精准打桩?如何在地质条件复杂的地方建泊位?恶劣的施工环境,给建设者带来了无比巨大的挑战。工程技术人员突破技术瓶颈,解决了一个又一个施工难题。后来,著名的“洋山精神”,便是对建设者三年多艰苦卓绝创新拼搏的生动素描。

17年,6000多个日日夜夜,岁月叠加,当这座未来之城、梦想之城崛起在东海之滨,我们应该铭记一茬茬开发建设者在这片滩涂上留下的深深履痕,正是有了他们的付出,才有了今日放飞梦想的翅翼。

内容来自今日头条
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