现在国内的汽车保有量数据较大,所以交通压力大。不过如今消费者的购买欲直线下降,对汽车市场也是一个不小的压力。从前年开始,不管是合资车,经常,还是国产车的销量都出现了下滑的现象,很多车企已经陷入非常着急的状态。
购置税减半、汽车下乡再次开始,这可以解车市燃眉之急。
根据调查今年二月份国内乘用车销量下滑超过80%,轿车、SUV、MPV销量没有一款车销量过万,这是十五年来,销量最惨淡的一次。不过主要还是因为今年疫情突发,大家的生活都没有恢复到正常,不仅仅是汽车行业,就连生活用品行业的业绩都有下滑,毕竟大家不出门,有些东西已经不需要了。
相关部门在了解情况之后,开始实行一些措施,来提高市场的积极性。现在政策中就有限购地区增加指标配额、调整小排量(1.6L以下)汽车购置税率,落实新能源补贴政策、以及继续实行汽车下乡政策等等。简单来说就是小排量购置税减半,另一个是汽车下乡!
除此之外,中汽协也向相关部门提出,将国七推迟。去年国六实施之后,导致市场有大量的国五车卖不出去,主要是因为国六的排放标准较高,很多国五车基本上开不了几年。之前购置税减半在2014年年末到2018年期间起到了不错的效果,但是这次再次真的有用么?你们怎么看?
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