“东方红3”号是国内首艘、世界第4艘获得船舶水下辐射噪声最高等级-静音科考级（Silent-R）证书的科考船，同时也是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。用设计人员的话说，就是“当船行驶时，水下20米以外的鱼群都感觉不到”。
该项证书的颁发认证标志着“东方红3”船在船舶水下辐射噪声控制方面达到国际最高标准，将是未来一个时期内世界上船载科考仪器设备受船舶振动与噪声影响最小，获取科考数据最为真实可靠的海洋综合科考船之一。
该船采用双轴双桨全电力推进模式，满足无人机舱、一人驾驶的要求，具备动力定位DP-1能力，此外该船还将获得中国船级社防污染洁净设计Clean船级符号，同时获得挪威DNV-GL船级社水下辐射噪声最高等级 Silent-R级的认可证书。
该船由708所进行详细设计，江南造船进行生产设计及建造，于2015年签约开工，2016年连续生产建造。2018年1月18日，我国新型深远海综合科学考察船东方红3号在上海江南造船举行下水和命名仪式，这艘科考船由中国海洋大学根据海洋科学精准研究定制并参与设计，多项指标国际领先。
“东方红3”船是我国自主创新研发的新一代科学考察实习船。船长103米、船宽18米、排水量5000吨、定员110人、实验室总面积达600平方米。船内配备国际最先进的船舶装备和科考装备，可开展高精度的全海深和空间一体化的海洋综合科学考察。
东方红3号科考船配备了先进的水体、海底、大气等探测系统，遥感信息观测印证系统，化学、生物、地质实验分析系统，操控支撑系统以及船岸一体的数据与网络系统等；同时建立了与此相适应的通用、便捷、宽敞的实验室和甲板作业空间。
该船是国内目前排水量最大，定员最多，经济性、振动噪声、电磁兼容等指标要求最高，作业甲板和实验室面积利用率最大，综合科考功能最完备的新一代海洋综合科考船。通过科考操作支撑系统，水体、海底探测系统、大气探测系统，化学、生物、地质等实验分析系统，以及遥感信息观测印证系统等先进设备和系统，可进行大范围、多学科、多种海洋要素的综合观测和“大气—水体（全海深）—海底”的立体探测，可实现船基与陆基信息网络一体化，促进海洋多学科交叉、科学与技术融合和科教协同发展。
“东方红3”船是教育部近60年来立项建造“东方红”系列科学考察中的第三代船型，它的建造标志着中国的科学考察船已经挺进世界一流船型行列。在上世纪60年代、90年代，教育部分别立项支持中国海洋大学建造了2500吨的“东方红”船和3500吨的“东方红2”船。“东方红”船至1996年退役整整运行了30年，是开拓我国海洋事业的先驱，成为新中国第一代海洋科技工作者的摇篮；“东方红2”船1996年投入使用至今，在20多年的时间里，平均每年在航近300天，与国际上利用率最高的科学考察船并驾齐驱，成为我国海上重大科技项目和国防项目的主要承载者。
“东方红3”船投入使用后，将以其对海洋环境的精准测量成为“透明海洋”建设的坚实保障，成为海洋强国建设的国之重器。
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