沪通铁路定名为通沪铁路：上海市内部只增加一个嘉定区的安亭西站

2020年4月，沪通铁路已经正式定名为通沪铁路，起点是江苏省的南通市，终点是上海市，目前建设的只是通沪铁路的一期工程，已经将近大功告成，沪通铁路的二期则是完全位于上海市的境内。

通沪铁路一期在上海市境内的建设并不多，连接上海虹桥站的区段属于既有的，它在上海市内部只增加一个嘉定区的安亭西站。

下面是通沪铁路（沪通铁路）一期、二期的线路图。

根据 《国铁集团关于张家港等站命名和鸡街站更名的通知》沪通铁路已经正式定名为通沪铁路，各个站点也已经定名，位于上海市境内的站点只是一个安亭西站。

通沪铁路的名字也符合从北到南的铁路命名规律，不过这条铁路北面的南通市也不是重点，未来还会连接江苏省的北部，因此这个名称其实并不重要。

下面照片也是通沪铁路的要点，跨越长江的沪通铁路长江大桥。

从沪通铁路建设情况来看，一期二期贯通之后，将形成江苏省到上海市的沿海大通道，最终还可以到上海市的新火车站——上海东站、上海市的临港地区。

下面是沪通铁路二期的情况，它是完全位于上海市境内的。

通沪铁路的一期工程已经处于调试的阶段，也属于大功告成之前的重要一步，距离通车的大功告成，这条铁路也已经不算遥远。

下面照片就是通沪铁路的调试情况，目前已经属于上电调试阶段。

正式定名的通沪铁路其实已经进入了准备完工的阶段，这个项目的一期工程将近大功告成，成为连接江苏省南通市、上海市的城际铁路。

通沪铁路二期也很重要，它完全位于在上海市的境内，也属于连接上海市沿海地区的铁路干线，更为重要的是，这一段铁路还涉及到了更重要的上海东站的建设。