中国高铁到底有多耗电？终于相信一直在亏损，每小时电费惊人

中国的高铁经过几十年的发展，不断地完善，现在最先进的复兴号，已经达到了世界先进水平。而且复兴号最让人骄傲的地方在于，所以零件全都是中国自主制造的，没有依赖其他国家。大家都知道，高铁是用电驱动的，那么高铁到底有多耗电呢？

现在很多人出行都会选择高铁，节假日高铁几乎都是爆满，简直是一票难求。但是据说很多地方的高铁一直在亏损，这让很多人难以置信。因为高铁的票价相较于火车来说要高好几倍，而且比动车也还要高一些。而且高铁的运载量非常大，一趟满载可以乘坐几百人到一千多人左右。这么多人乘坐，再加上票价又高，为什么会亏损呢？看看高铁的运营成本你就知道了。

高铁的速度都是很快的，而且体型庞大，载客又多，所以行驶所消耗的电量也是惊人的。高铁在高速行驶的时候，一般需要27千伏的电压才能高速行驶。而且用电量也是很大的，根据相关计算，高铁行驶一个小时的电费就要上万元，非常的耗电。

再加上高铁的维护成本、营运成本等等，成本非常的高。而且高铁也并不是随时都是满载的，在工作日期间其实乘坐高铁的乘客并不是很多，很多时候有些高铁车厢都是空的。正是因为高铁的成本这么高，所以其中一些高铁线路一直面临亏损的状态。不过即便是亏损，为了保证乘客的出行需求，这些高铁线路依然没有取消。