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只有五百万人口不到的南昌,为什么要修建五个火车站?

我们国家的省级规划区域相信大家一定都有所了解,而且每个不同的省份都有着各自的简称,那么大家知道“赣”这个简称指的是哪个省份咩?那就是低处我们南方低山丘陵的江西省,说起江西省,相信很多人都知道这片红土地是我们农民军起家的地方,比如南昌起义,就是在江西省的省会南昌市发起的。说到南昌市,大家知不知道,南昌市作为省会,其实它的人口数量并没有很多,尚不及千万,只有大约五百万人。但是,南昌市的火车站却是特别的多,足足有五个之多。那么,大家可能会觉得奇怪了,为什么一个五百万人口的城市,要建这么多的火车站呢?

首先,南昌是江西省的省会,是江西最重要的交通枢纽,而且也是江西省交通最便利的城市了。而且南昌市的地理位置也非常重要,在长三角、珠三角的中间之地,而且还联结了海岸与内陆城市,是十分明显的枢纽城市。而且,南昌还是运输的中转站,所以有着比较沉重的运输压力。

我国的交通线路十分复杂,而且错综复杂,京九线是贯穿我国南北的重要交通线路,京九线上的城市虽然多,但是南昌竟然是唯一的一个省会枢纽城市,因此南昌的交通非常的繁忙。而且,南昌之前就已经统计过是我们国家单日的旅客发送最多的客运站了。因此,南昌旧的线路和月台全部都已经趋于饱和状态了。节假日的时候更是繁忙不堪,尤其是春运的时候,用人如山海来形容也是不为过了。

因此,为了减轻南昌的客流和运输压力,所以这几年陆续新建了南昌西站和南昌东站。这一下可是大大加强了南昌的交通运输承载能力,并且加强了南昌的经济竞争的实力。

其实多建几个火车站虽然说比较占地方,也耗费了巨大的人力物力财力,但是对南昌来说的确是一件大好事。因为相较于很多其他的省会城市来说,南昌还是属于后继动力不足的一个城市了,如今的发展的确也不如很多其他省会城市。因此,交通的四方通达对南昌的经济来说,实在是一件幸事,可以让南昌顺利实现它的经济转型。

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