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12年前汶川地震我国救援直升机仅有80架,如今数量倍增是血的教训

现在的社会,人类看似是非常庞大的存在,但是跟着无垠的大自然相比,我们是很渺小的,就如宇宙间的一颗小小灰尘一般。现在的我们在治理大自然的一些现象的时候虽然有些小的成就,但是在面临天灾的时候我们却是无法抵挡的

我们能做的只能是天灾之后进行抢救,而抢救的时候需要人力、物力、财力还有一系列的抢救设备和物资的运输设备

就比如我国在2008年汶川大地震的时候,在灾情发生之后,虽然我们看到了天灾的无情,但我们也看到了人间的大爱。一时间全国各地的救援物资和搜救队都赶往汶川,只为了能够尽快的救出更多的受地震影响的灾民。

汶川大地震,天灾无情

2008年5月12日对四川的百姓来说是一个灰暗的日子,对于全国的百姓来说也是一个揪心的日子。这一天汶川遭受了8级的地震,房屋坍塌路被封锁,人们有的从屋子里跑了出来,有的来不及跑出来的只能承受坍塌的房梁压在身上的重量。有的人在逃出去的时候甚至只穿了一件单薄的衣裳,有的人可能还没有反应过来家已经没了。

这次地震可以说是我国建国以后破坏性最强的一次地震了造成了8000多亿的直接经济损失,不过钱可以再赚。但人却回不来了,这次地震中的死亡人数将近10万人,还有很多人都有或轻或重的伤痛。本来那些人是可以在家中安然度日的,但是一场天灾打破了他们所有的计划。

各方救援纷纷赶到

在地震发生后的第一时间,各个地方就派出了援助的人,有往灾区运送物资的,有自行前往做志愿者的,有很多很多的素未相识的同胞们在这个时候组成了统一的战线,有着统一的目标,那就是救人。这时候就能够看出我们国家的人心是多么的整齐,我们不愿意放弃每一位同胞。

不仅仅是民间自发的救援,还有国家统一组织的救援,解放军们也纷纷的赶往前线,国家总理温家宝也在第一时间达到了灾区,去指挥救援行动。所有人都珍惜着每一分每一秒,希望多救一个人出来,就怕耽误一分钟,就是耽误了一条生命。

物资运输道路受堵,开辟新通道

地震不仅仅摧毁了百姓们的房屋,还摧毁了百姓们平时行走的道路,许多条进入汶川的道路被山上滚下来的石头堵住,还有一些道路有了许多的裂缝,根本不能允许运输物资的车辆进入。但是物资对于灾区来说是十分重要的,也是必须运进去的。所以只能开辟新的通道,而空运这条路无疑是最好的选择,毕竟速度快,但是运输容量有限所以需要多次的往返。

但是2008年的时候,我国拥有的搜救直升机的数量并不多,全国经过调配也只能调出80架搜救直升机,这样的数量无疑是杯水车薪,但却也是救人于水火的良药。

不便停机,高空跳伞降落

在地震后的第三天,一批搜救机落到了震中,但是很多的地方因为地震的严重,所以根本无法寻找一片空地去降落,但是灾区人民有急需救援。所以第一批的15名空降兵选择了跳伞,这次跳伞与他们训练的时候是完全相悖的,因为他们不熟悉当地的地形,更不知道气候,所以对他们来说这是一次冒险,但救人这两个字已经超过了一切。

还好这15人都算是安全的降落,并在第一时间加入了当地的搜救工作。我们看到了中国军人的热血与爱国的精神,他们的无私奉献更是感动了许多的人。

多次往返,运输大量物资

我们上文说过了,我国当时只能调配出来80架搜救直升机,而且没量直升机所能容纳的物资与救援人员十分的有限,但是为了更快的加入当地的救援工作之中,为了保证灾区的物资充沛,他们只能多次的往返,就这样,这80架飞机在搜救过程中往返次数超过了四千次许多的飞行员甚至连吃饭休息的时间都没有,只为了向汶川运去救命的物资。

我们谁都不能切身体会当时飞行员们身体的疲惫,但他们即使再累,心中也保持着救人的信念,也怕耽误汶川的物资。这样的精神是值得我们学习的。

而今天我国的运输直升机已经不再像当初那样的少了,也不再像当初那般容量较小了。我国目前的运输直升机数量多达一千台,有的直升机一次可以运送30名士兵,容纳13多吨的物资

可见我国的直升机数量再也不像当初那般少。但这也是我国在汶川地震中总结的经验,毕竟是血的经验,毕竟那四千多次的往返是多么的辛苦。所以我国后来投入了大量的资金在运输直升机上,既是亡羊补牢也是防患于未然。

汶川重建,重启生机

现在距离汶川地震已经过去十多年了,在我国国家政府的正确领导和各项的措施下。汶川的重建工作已经完成的很好了。当初我国退出一省帮一县的措施也得到了完美的实施。

汶川也在全国人民的帮助之下慢慢的恢复,现在的汶川已经看不出是十多年前那个灾后的景象了,一片欣欣向荣的景象在人们眼中重现。这正是我们全国人民齐心协力的功劳,也是我们中华儿女情深义重的体现。

正如严冬过去便是暖春,暴雨之后便是彩虹,地震过去便是美好的景象。一切的一切都在向着好的方向发展,一切的一切又回到了人们所喜欢的样子甚至比当初还要好的样子。眼泪、伤痛就让他们随着那次地震的翻篇而翻篇,我们的未来会更加的好。

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