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你并没有那么厉害,只是运气好而已

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这个案例惊心动魄,可以让大家深刻反省自身的驾驶行为,看看自己是否会做出类似不可思议的行为。

这是变道陋习的极端表现,大家一定要通过这个案例审视自己的变道风格,千万不要犯同样的错误,因为你可能不会有这辆白色小车那么幸运。

1、变道陋习

a、不打灯、不扫后视镜

在道路上,我们看到了非常多的司机变道不打灯,行事非常随意,来回穿插、不顾后车的感受想变就变、随意加塞、不扫后视镜强行变道。

这样的操作方式非常不可取,因为你挑衅在前,一旦遇到了脾气不好的后车,很容易造成事故。

变道打灯是司机最基础的义务,利人利己。

b、把打灯当个形式,打了灯就一定要变道

还有一种司机的操作方式也不可取,把变道打灯当成一个任务,他们变道也打灯,但非常机械,没有真正明白打灯的含义。

所以才会有案例中的险情发生,司机认为只要我打了灯,就一定要变道,后车就一定要让着我。

这完全误解了“变道打灯”的含义,驾驶从微观上来说是一个与周边车辆“互动”的过程。既然是“互动”,就有义务把自己的下一步举动提前告知周边车辆,“变道打灯”起到的就是这样作用。

但是“打灯”是以商量的口吻,而不是以命令的口吻。如果是命令的口吻,那就意味着这事不管你乐意不乐意,我一定要干;如果是商量的口吻,那就是我想这么干,你看行不行。

2、变道规则

正确的变道有如下规则:

a、一定是一个加速的过程

为什么要加速?为了与后车形成一个正向的速度差(比后车快)。

这个案例中,白色小车明显比大货车速度慢,逼得大货车降速让它,减速变道一般很难成功,还很致命!

b、一定是与后车留有足够的跟车距离

像案例中这样,根本没有扫后视镜也没有留有足够的距离,就强行变道的行为,其实叫“别车”。

梦飞时常说,变道的精髓就是两个字:时机。

时机的评估,其中很重要的一环,就是观察与后车留有的跟车距离是否适合变道。

梦飞在此给一个标准:

高速上,一定要在后视镜中看到后车的全脸时,才能考虑变道,当然越远越好,同时变道一定是个加速的过程。


关于正确变道的完整细节,请看梦飞的教学视频:



3、别以为是你厉害
货车司机处理事情非常老到,它没有急打方向躲避,也没有急刹,而且很好地控制好了踩刹车的力度,让车辆有序降速,成功避免了一次事故。


我估计白色小车司机直到现在也压根没意识到,自己曾经经历过如此惊心动魄的时刻,可能还觉得高速好开呢。

我们何尝不是这样,很多时候,大家都生活在这种自我感觉良好的错觉中。其实很多时候,能安全地从高速上下来,并不意味着你本身很厉害,很有可能是周边的人厉害,一次次帮你成功化解了危机!

你不是厉害,而是运气好而已,但不是每次都能如此幸运!

高速不易,且行且珍惜!


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