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夜间行车没做到这些,你早晚会吃亏

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梦飞希望通过这个案例,让大家发自内心敬畏夜间行车,因为夜晚这个特殊场景实在是危机四伏,如果你没心没肺地对待,早晚会吃亏。

晚上,尽量少开车,累人伤眼,容易疲惫。

a、累人
速度比白天慢,同样的路程花费的时间多。

b、伤眼
对向远光灯害人不浅,同向如果车繁忙,前车的屁股灯看久了也容易恍惚。

c、容易疲惫
夜晚视线太差,交通参与者的视线都受到了不同程度的影响,这就导致了一定程度的混乱,每个身处其中的人都会紧张,从而感到疲惫。

这个视频很好得把夜间行车的各种危机体现了出来:

1、光盲区



大家对“三逢四要原则”都有所了解,甚至能倒背如流,这其实远远不够,知道了“逢道路变化”和“逢自身变化”危险之后,你必须去积累相关的场景。

比如,很多车友就没有意识到光线也会带来视觉上的盲区,最典型的就是对向远光灯的照射。

夜间行车,会车和跟车时,一定不能使用远光灯,否则会对向车道上车辆的司机和前车司机的视线造成影响,从而给自身带来安全隐患。

如果碰到对向远光灯,应该远近光灯切换提醒, 当然最关键的是要减速、备刹,因为“三逢原则”的时候应该做到“四要原则”。 


2、标志很重要
视觉受阻,那么提示标志就很重要,因为在道路上,场景未到、标志先行,比如整个过程中,虽然我们看不到前方有路口,但是各类标志早有提示。


路面不断有减速带和菱形线标志出现,这就代表前方有斑马线,你必须减速让行。

同时,道路旁还有前方路口提示。
 

 
夜间当你看到减速带、菱形线和倒三角标志的时候,都应该提前减速,因为这些都意味着前方危险,不提前处置,很有可能来不及。


3、灯光的使用
梦飞说过,夜间行驶最重要的就是要学会使用灯光的技巧,一定要间歇性得远近切换灯光,这样既能防止疲劳又能及时发现危险。

其实何时应该切换灯光有规律可寻,以后在夜间驾驶时,“逢道路变化”,一定要远近切换灯光,因为变化意味着危险,道路变化则意味着会有其它交通参与者出现。

除了“逢道路变化”时,一定要切换灯光,其他时间也应该间歇性远近切换灯光,当然夜间驾驶,控制好速度是关键。


请动动手转发这篇文章让更多司机看见,大家一起掌握“夜间驾驶”的注意事项,安全驾驶知识,知道的人越多,我们回家的路就越安全。


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