端午小长假回归第一天,燃料油市场需求仍维持清淡局面,华南燃料油整体交投活跃度较差,卖方与买方仍在价格与量上博弈僵持,市场成交仍低位盘整。
从船用市场来看,因当前对沿海散货运输市场仍不看好,有库存业者均以消耗库存为主,短期未有补货打算。尽管如此,后期也很难改变区内船用燃料油涨市场下跌的趋势。
据分析,上周船用价格下跌主要有两方面因素:一方面:华南炼厂开工率得到提升,
化工网燃料油产量产出率增加,调油原料增加,调油成本压缩;另一方面,终端航运市场需求萎缩严重,船东无力承接,对燃料油需求大幅下降,走货缓慢。
分析师预测,国际原油的震荡走势致使成品油市场投机性需求未显现,刚需亦显不振,疲弱走势依旧,燃料油市场对成品油调价反应冷静。目前看来,华南燃料油受抑于需求面疲软行情难有起色,中下游节后陆续回归市场,囤货意愿将会逐步增强,市场成交将会逐步转为平稳。
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