泡水车可以说是最让人深恶痛绝一种问题车了，危害性不比大事故车低，也是最难分辨的一种问题车，泡水会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。由于车辆被水浸泡，特别是长时间被水浸泡之后，车辆的电路与电器设备会受到极大损害，同时车身部件也会严重腐蚀。不要以为只是气囊电脑换了，电脑换了，油箱洗干净了，换过油泵，换个发动机，换个变速箱，把车座椅晒干了，吹干了就好了。没这么简单，以后故障会慢慢出现，而且你还找不到故障，因为电脑也没办法识别故障代码，会成为一颗定时炸弹，说不定高速行驶就突然断电断油，千万别拿自己的生命安全开玩笑。
那么是不是只要是泡水车就一无是处了呢？并不是，泡水车严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。在这三类情况中，第一类最为常见，危害性相对后两类要小很多，修复后对日常使用影响不算太大。而后两类，水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，再便宜也不能买。
虽然国家有规定，泡水车在交易过程中需进行明示，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少商家会主动明示自己所售车辆为泡水车的，真不好说。因此，如何避免让自己买到泡水车，很多时候还需要靠自己的火眼金睛。
泡水车通过外观不容易分辨，只有看各处细节。
看锈蚀（要注意是否打磨处理过），检查区域：油门附近金属，所有座椅螺丝及金属，前座椅往后翻到底，后座位往前翻到底，如果所有座椅都拆卸过更应该提高警惕，后备箱拉开内饰板，门锁和后备箱锁也看下，点烟器口等。总之车内有金属的地方都要多观察，多处金属锈蚀就要提高注意了。
2.看泥沙，但注意区分灰尘和泥沙：机舱各条线束，门槛饰板下的线束（卖家可能不允许拆，但有个概念还是好的），各个隐蔽的角落等。
3.看配件生产日期，泡过水肯定会更换：水箱、大灯、机舱各零件生产日期，安全带生产日期等是否更换。
对中控台按键仔细检查，看看各功能键是否正常，手感是否有差异（用处不大，试试就行，装配工艺差的车不泡水手感也有差异，要是真泡到这么高的位置其他地方破绽就更明显了）
对于其他说看安全带水渍，看座椅是否柔软，车内是否有霉味的，个人觉得用处不大不实用，安全带成本低可更换，就算不换你也很难看出来或闻出来有没有泡过，座椅和霉味基本感受不到差异，你特别敏感加上对这辆车非常熟悉才有可能。泡水车不是一两处地方就能看出来的，需要通过综合情况来判断，最后，别忘了查保养维修记录和出险记录。
在购车过程中，大家除了自己需要具备一定的识辨能力外，选择正规、靠谱，有口碑的的二手车商也很重要。还有一点就是千万别贪小便宜，如果发现某台车车况特别好，且一点碰撞痕迹都没有，而车价又特别便宜的话就需要多留意了，很有可能会是泡水车。毕竟买的没有卖的精。如果您在选购二手车的过程中发现您看上的爱车，同时出现多处类似文中提到的“泡水迹象”的话，建议就你直接放弃这台车，“别在一棵树上吊死”，也没有必要与车商多理论、多证明些什么，直接选下一台吧！
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