对于车主而言,砍价就是淘尽洪荒之力的环节了,恨不得用完所有的人力物力。可是作为4s汽车销售的老司机,怕的不是客户砍价,反而欢迎你来砍价。
1、砍价顾客最接近买车
通常而言,砍价的才是意向客户。你想想,要是没有购买意向,谁会吃饱了撑着跑到4S店砍价呢。即使是厂家派来的“卧底” ,也先会把定金交上,当然不排除各别奇葩。
2、“你”的想法“他”都知道
在销售老司机的眼中,客户砍价无非也就那几招,早就应对如流了。见人说人话见鬼说鬼话,什么样的客户,用什么套路,早就做到心中有数了。小编温馨提醒,千万别拿不同车型比价格!有人说买,你不卖便宜些,我就买别的品牌了。这无疑是从比价格,变成比车啦。
3、销售有“老手”和“嫩手”之分
买车找一个信得过的销售,强过你费尽口舌去砍价。大家都知道,服务是具有价值的,价值和价格成正比。话说到此,如何应对销售“老油条”呢?
首先,进店之后不要急于砍价,多与正在成交的车主交谈,摸清楚入手价格。接着,用前几位的成交价和销售员砍价,并亮出现金,给人家一种购买假象。但先不要提车,借故离开,兜兜转转回来后一定要找一直接待您的销售提车。
进口车的幅度通常在8折以上,就按照这个价格砍价就好。经销商有时会用很多返券和礼品诱惑你,这时你可千万不要掉进“套路”中,得先将价格砍下来,再谈礼品的事情。
4、要砍只砍裸车价
砍价要砍裸车价,无需与销售谈什么“全下来”的价格。厂家对4s的优惠额度持以严格的要求,比如裸车最多优惠3万,你要是有能力砍到30100,这算你厉害了。
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