二手车没那么可怕，只看几个螺丝就能和事故车说拜拜

由于目前国内的二手车市场还处于发展和规范的状态，想买到称心如意的二手车还是需要下一番小小的功夫，不像新车那样完全放心，交钱就提走。

对小白来说，找一个靠谱的第三方验车机构是非常有必要的，一般几百块钱，买个放心，特别是十几万以上的车型，会特别有保障，不然买回去才发现事故泡水之类的就很悲催了，毕竟是自己白花花的银子。

对于那些稍微对车有了解的、很享受淘车的那种乐趣的朋友，掌握一些基本的看车方法也很重要，也不至于到时真正看车时东看下西看下毫无头绪，看下来也没看出个什么名堂。

废话不多说，以下基本方法对小白也合适。

我们看车要有步骤，一步一步来，先打开引擎盖，首先看引擎盖螺丝有没有拆卸过

这就是原厂的螺丝，没掉漆没错位

引擎盖没有拆卸说明前面肯定没有大的碰撞，接下来看水箱框架螺丝和翼子板螺丝，有的车水箱框架是焊的就看焊点是否圆滑凹陷。

能看到水箱生产日期和大灯生产日期的一定要看，结合整车出厂时间判断是否更换过

以上都符合正常情况的话就说明前方大的撞击可能性就很小很小了，当然，大梁和发动机基座螺丝等情况也要观察。

走到侧面拉开车门看车门链接螺丝，车门没拆卸过侧面的大的撞击就基本能排除了，顺便看下玻璃的生产日期，综合判断。

原厂未拆卸过的螺丝

四个门每个都要看，最后走到尾部，拉开后备箱盖，同样查看螺丝

正常情况下

未拆卸尾门自然就排除了大的追尾了

后备箱底板也要看

一台车看到这里都没问题基本就排除了事故车的可能性了。

简单总结下就是看螺丝为主，生产日期和和焊点为辅，这就是最基本最简单的验车思路，漆面的情况就先不去考虑了，不是专业的没有经验基本看不出补漆情况，掌握以上方法就算有补漆和钣金也都是轻微的，可以忽略。

最后，看车时发现有疑惑拿不准的时候就看下一台吧，反正车那么多，祝大家都淘到精品车！