大家知道，有些汽车品牌的Logo是用某动物来寓意品牌故事，常常听“牛”“马”“蛇”作为品牌，但不知道品牌旗下的汽车名字能否凑齐十二生肖的种类？也许那些车名，你还没听说过呢。
鼠，排在十二生肖的首位，不过，生肖故事里，它的第一位可不是什么光彩的事，它骗了猫、耍了牛，玉皇大帝一开始是拒绝的，但君无戏言，只能宣布老鼠为生肖首位。而现实生活中，老鼠的生活环境和体态形象很差，车厂怎么会一个“过街的老鼠”进行命名呢，那是要扔鸡蛋香蕉的节奏啊，起个高大上的名字多好。是啊，此问答无解啊！其实，没有量产的MAUS背负“老鼠”也不算很冤枉吧，而生肖第二位的牛，真的名副其实了。没错，你想到的真是它——意大利超跑Lamborghini，品牌Logo是来取自十二星座的金牛座，车身线条所散发出的整体气场犹如愤怒的公牛，车型系列的命名也是斗牛史上真实存在的名种公牛。欧宝的第一代Opel Tigra面世，它基于Corsa底盘打造，也就是说，它将Corsa重新设计，把它变成2+2双门小跑车的逼格，里里外外都能见到Corsa的影子，Corsa又是什么车型？反正长得不像老虎啦，不过，欧宝Tigra也不像老虎，唯一能解释到的——B柱的设计上，营造Tigra扑捉猎物的直视感。小巧的车身搭配1.4L或1.6L引擎，颇有小钢炮的味道，其1.4L和1.6L分别能够输出最大马力为90匹与106匹。另外，它还有一位孪生兄弟——Chevrolet Tigra，这两只小老虎在国外改装玩家手里很受欢迎（貌似从外观改装上，Tigra很传神哦）大众集团的中坚力量，它就是家喻户晓的VW Golf，Golf车型在美国市场有一个专属名字——Rabbit，Rabbit”的命名由来，需要回到70年代时期，曾经给VW家族中创造巨大财富和荣耀的Beetle（甲壳虫），它的光辉岁月接近尾声，大众集团决心推出全新车系来取代甲壳虫的国民车地位，同样是“平价车”为出发点，打造一款重量轻、操控好、空间大，并且是前驱底盘设计的掀背车，它就是Golf。龙，作为中国古人对多种动物和天象融合创造的一种神物，自然是强大能力的精神象征。而说到中国人的第一辆车，内陆有人说是“红旗CA71”，台湾地区有人说是“金龙CA71”，但最正确的命名是——东风CA71。1958年，它由中国一汽制造厂生产，其参照法国Simca Vedette的造型打造设计，细节加入了中国民族特色（例如：车头的龙Logo、车尾的灯笼状的尾灯设计），至于台湾地区的“金龙”一名，来自于车头的 “龙”立体车标罢了。对于那些喜欢默默欣赏超级跑车的车迷，道奇旗下的顶级性能跑车Viper（蝰蛇）不会感到陌生，而蝰蛇科，是一种约200种毒蛇的统称，而且它们的消化系统非常厉害，有些在吞的同时就开始消化，还会把骨头吐出来的，不说了不说了，好怕怕！从某种程度而言，道奇蝰蛇同样令人害怕，自1992年开始的第一代Viper，它便搭载8.0L V10引擎，如果你能正确解读这两个数字，相信你看到的不是400hp的实力，而自从那以后，8.4L V10，甚至是千匹马力车型出现，这辆随时招来尾部的狂野摆动，犹如受惊的蝰蛇在进行人机较量的Viper实在很难驾驭，不过，美国人天生狂放、神经大条，加上外表融合美式肌肉与超级跑车流利线条，拜倒在蛇毒之下的车迷大有人在。说起马儿很容易想起BMW、Ferrari，不过，这可不是车名，撇开大家熟知的千里马、霹雳马、进入中国市场的Mustang，其实啊，世间万物都有一个生长的过程，也就是说，并不是一生下来就长这么大，变成大马之前，总会经历小马的时期。而汽车世界中，被命名为Pony（小马车）的车型有Hyundai Pony、Mustang Pony。创造“Pony”一词的鼻祖是福特野马（1965年命名），而Hyundai Pony出现于1975年，都算是同一年代产品，不存在代沟问题，但其中一辆却很有味道。“纠结伦”代言“纳智捷”，更多人快速知道了一个新品牌，不过，更很多的朋友不知道它就是裕隆汽车制造股份有限公司旗下的品牌，而裕隆的“飞羚101”则是中国台湾汽车工业史上第一部自足设计的车型。飞羚，中等体型的非洲羚羊，当年，裕隆的高层去了一趟非洲，然后看见一头矫健的羚羊，于是乎就有了这个名字？非也非也！话说，你知道吉利品牌早年的“ADIDAS”车标的由来吗？是通过重金悬赏得到的Logo。Ford Escort（1968-2004）停产后，其替代车型变成了Focus（福克斯），而Escort重新回到市场上，它便是现在的福瑞斯。而Escort单词是“护卫队”的意思，当年，第一代Escort就被台湾引进投产，将其取名为“雅士”，顺便还给它起了小名，叫做“小金刚”（猴犀利，四十年前就有召唤神龙的打算了）。10：【Plymouth Superbird——鸡】20年代，美国南部兴起的NASCAR赛事主导下，Stock Racing文化风靡全美，美国街道、赛场几乎尽是市售车型再强化的赛车，而这种大环境下，有一款车型诞生了——Plymouth（普利茅斯，被克莱斯勒收购）推出Road Runner Superbird。鸡，属于鸟科类。Nissan有“蓝鸟”，Plymouth有“超级鸟”，显然，用到语境中最贴切的一款车型，就是Superbird。其拥有低扁车头、夸张的空力套件、修长的全车线条以及超大型尾翼，车身轻量化处理，完全就是为了取得NASCAR赛事胜利而打造的一款跑车。一直以来，阿斯顿马丁都是以优雅高贵的姿态行走江湖，不过，想当年，它发布一款名为Bulldog（斗牛犬）概念车，这是1979年，阿斯顿马丁命名为DP K9.01（代号）的设计项目，出生于英国却是左陀车型，没有资料表明，所以无法细究，不过，既然概念车，倒也没什么关系啦。
Bulldog身上搭载5.3L双涡轮增压V8引擎，能输出600hp的最大马力以及678 N·m的最大扭力；重要的是，其车长约4.7米，车高不到1.1米，锐利线条、鸥翼式车门，同年创下极速307 km/h (191 mph)惊人成绩。只可惜，这个世界上仅存这一辆Aston Martin Bulldog（下图），另外的24辆已经在这个地球消失了。12：【保时捷917/20 Pink Pig——猪】保时捷917有着“世界上最美丽赛车”的美名，917/20却像是美丽的意外，其车体大幅加宽，轮拱圆润而外抛，917 K/917 L原本修长的车身线条，到了917/20身上就明显发福了， Martini老板（保时捷的主要赞助商）看到这款赛车后，认为917/20长得像猪，拒绝在这么丑赛车上拉花，而保时捷车厂也自嘲一番，将其车身换上粉红色涂装，再以虚线在车身(猪身)上标明猪肉切割图的样式，后来，人们开始戏称它为“Pink Big”。但不用怀疑的是，917/20绝对是“扮猪吃老虎”的货色，直道、弯道性能均超越917 K，可惜的是，因为制动系统的故障而遗憾退赛，Pink Big在大赛上出现时间短暂，但其独一无二的造型、涂装深深映在人们心中，也在24 Hours of Le Mans赛车史上写下亲切的一页。
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