作者简介：刘永胜，男，1982年出生，学士学位，中学一级教师，现任山东省淄博第六中学语文备课组组长。主研方向：文言文教学的现实意义，现代文文本的内涵挖掘。曾获淄博市优质课一等奖、山东省德育精品课二等奖。执教的《荷花淀》《劝学》《短歌行》《念奴娇》等多次被评为区级、市级、省级优课。在《语文建设》《语文学习》《教学月刊》《中学语文》《语文教学之友》等期刊有多篇论
一、题目再现：河北省唐山市2017届高三第三次模拟作文题目
报载，深圳一名女中学生骑单车在福田区街道上违规逆行，撞上一辆奔驰，奔驰前保险杠附近有几处剐蹭，女司机提出要赔偿，女生顿时被吓得哇哇大哭。路人纷纷过来围观，劝奔驰司机算了，但女司机认为事情虽小，但如果就这样让女孩离开了，对她以后的人生观、价值观不好。也有围观者认为奔驰女司机有点儿太较真了，开奔驰还在乎这点儿钱。
对于以上事情，你怎么看？请给女司机、女中学生或其他相关方写一封信，表明你的态度，阐述你的看法。
要求综合材料内容及含意，体现你的思考。选好角度，确定立意，完成写作任务。明确收信人，统一以“浩然”为写信人，不得透露个人信息。
二、命题特点
1.驱动性。上述作文题目都是现实生活中提取的材料，现实指向性很强，有着明确的任务驱动，旨在考查学生认识问题、分析问题、解决问题的能力。无论是女大学生小陈对父亲的举报，还是给辛凡同学的建议，亦或是女中学生的剐蹭汽车事件，都要考查学生的思辨能力和缘事说理的能力。
2.综合性。除了明确的任务驱动外，还都要求学生以某某的名字写一封信，巧妙地揉进了应运文写作的考查，把议论文和书信综合在一起，也在电子传媒时代，重拾人们对纸质书信的记忆，具有很强的综合性。
3.选择性。以2015全国卷为例，要求学生“给小陈、老陈或其他相关人写一封信”，其他两个题目也是这样，并没有限定给材料中的某一特定人士写信，而是把材料中的陈述对象全部罗列出来，让考生从中进行甄选，然后确定自己的写作角度。这样使题目具有了一定的选择性，也让作文呈现出思维的多样性。
4.保密性。因为书信的特殊性，考生容易不自觉的透露个人信息，从而让考查有失公允。所以，命题人特别注意这一点，特别要求不得泄露个人信息，而且都特别要求统一写信人的名字，这需要考生特别注意。
三、应对策略
1.遵循书信的基本格式。书信，有其最基本的要求和格式，在这类作文中，要加以贯彻执行，否则，会丢掉不必要的分数。比如，开头要有称呼和问候语，称呼的修饰语可加可不加，问候语一般是“你好！”；结尾要有祝颂语，一般是“此致”和“敬礼”；文末要有落款，即倒数第二行的署名和最后一行的日期，写信人的名字前与收信人的关系可写可不写。
其中，称呼要顶格；“此致”一般在正文之下另起一行空两格书写；“敬礼”写在“此致”的下一行，顶格书写。“敬礼”后应该加上一个惊叹号，以表示祝颂的诚意和强度。
2.注意讲究劝说的艺术。给某人写封信，阐明一个道理或让别人接受某个观点，或多或少都有一定的劝说意味。劝说，就要讲究劝说的艺术。像触龙说赵太后、烛之武智退秦师，无不是先从对方的角度入手，先让对方接受自己，然后再逐步阐明自己的观点，从而达到想要达到的目的。此类作文，也可首先站在收信人的角度和立场，然后再循循善诱，娓娓道来。
3.注重展现思维的清晰度。一篇思维清晰的议论文，无论是论证思路还是段落内部结构都要遵循一定的规律，行文才能流畅，让人读着不阻滞生涩。论证思路方面，可以把“是什么”“为什么”“怎么样”三个部分取出一个或两个作为论述重点，然后再采取并列或递进的论证模式；段落内部结构方面，一般要有段首句作为一段的总起句，然后对该句进行阐释分析，最后结合材料的具体事件进行分析论证。
4.注意体现逻辑的思辨性。思辨性是当前作文考查的重要指标，一篇富有思辨性的文章，往往结构周密、论证严密，很能体现学生的思维层次。体现思辨性，就要在文章立论过程中善于发问，善于分析；在论证方法上丰富多样，综合运用事例论证、道理论证、比喻论证、正反对比论证等多种方法；还可以在论证思路上由小到大、由表及里，也可以层层推进、由浅入深。
四、教师下水文
致女中学生的一封信
刘永胜
女中学生：
你好！惊闻你在福田区剐蹭一辆奔驰汽车保险杠、女司机要求赔偿一事，甚是感同身受。轻微的剐蹭，何必如此小题大做、不依不饶；更何况你，只是一名分文不赚、手无缚鸡之力的女中学生？
初闻此事，与其他围观者一样，为女司机的锱铢必较不屑，为你的哇哇大哭心塞。但细想来，又觉女司机的索赔也很有理，不过是不够有节；你有点委屈，但又不冤枉。
咱们不妨再来重新厘清一下事情的经过：是不是你的确蹭了人家的保险杠？这一摩擦又是不是由于你违规逆行而致？损坏他人财物，照价赔偿，这是放之四海而皆准的行业规则，与损坏者的年龄大小并无关系；文明行车、文明走路，是全民都须遵守的交通规则，与每个人的身份也无关联。所以，咱照价赔偿，既是给人一个交代，也是给自己一个教训，更能让你明白：违背了交通规则，就应主动担责；无论何时何地何种境况，都要做一名遵守规则的人。
交通规则，看似冷酷，实则在保护每一个人的利益。马路上如果没有约定俗成的规则，你来我往，任意穿梭，马路的拥挤、混乱、无序还能想象吗？我们还敢放心的出门吗？恐怕不是“长安不见使人愁”，就是“未敢翻身已碰头”。所以，规则，并不是冷酷无情的东西；相反，它有着保护人人的温度：只有破坏它的人，才会感受到、也应该感受到它的冰冷。你的逆向行驶，是不是就是违背了基本的交通规则？违背了规则，理应不再受到规则的保护；假如这次侥幸逃脱，恐怕将来会有不敢想象的、更严重的后果。
交通规则，看似无形，却在实实在在的维护着一方秩序。前段时间，某市出台了《文明出行十不准》政策，其中就有“不乱闯红灯”“不翻越护栏”“不乱变更车道”等内容，这些小小的“不”，让整个街道、整条马路乃至整座城市，秩序井然；让行在路上的每个人、每辆车，都有一个大大的放心。你的违规逆行，本就是对秩序的一种违背乃至破坏：不仅影响了交通了流畅，还引来了围观的人群。如果不担任何责任离开，无形中给围观的人们一种错误的心理暗示：我也可以违规逆行，肇事后我也可以离开；不管事件大小，只要站在舆情的制高点上，就能安然无恙。
遵守交通规则，看似琐细，实际还是一个城市、一个国度文明程度的体现。我们时常为人诟病的，就是不讲规则、一拥而上的“中国式排队”“中国式过马路”。这些“中国式”，远没“中国速度”“中国力量”让人自豪，反而像祥林嫂额头的伤疤，不时被人拿来取笑。就连我们自己也深受其害，毕竟，在挤地铁或公交的时候，谁也不愿意挤在这样的队伍里：队伍不长，但是很粗；人数不多，但是争先恐后。
的确，在物质生活飞速发展的今天，如果我们总是因不守交通规则而为人诟病，只能说明，我们的文明进程，远远落在了物质飞跃的后边。国家历来强调物质文明精神文明两手抓、两手都要硬，一条腿走路，走的长了，就容易疲惫、跌倒。这次给车主一个合理的赔偿，往小处说，是对交通规则的敬畏；往大处说，是对社会主义法治和精神文明的自觉践行。
当然，遵守交通规则，并不等于做一个冷酷的人、严苛的人。不讲人情的政治是短命的，不符合人性的规则同样也会夭折。在自己主动遵守的前提下，完全可以伸出一双温暖的手。比如，过斑马线时遇上残疾人，完全可以礼让；马路上遇到跌倒的孩童，也应张开救助的怀抱。
毕竟，在我们国家，规则之上，还有更高的美德。
时间关系，就此搁笔。恭祝早日从此事的不安中走出来，勇于担起应负的责任。
此致
敬礼！
浩然
2018年4月18日
编委会 主任：李仁甫 副主任：卓立子 李欣荣 周友喜 莫羽 主编：丁学松 副主编：陈玉蓉 刘苏梅 杨丽丽 潘彤彤 邱利群 吉红艳 李少卿 陈海峰 马洪根 张建东 本期制作：李少卿 联系方式
联系客服
