大家在练车的时候一直都很认真,但是到考试的时候,反而没有平时练的那么好,发挥失常,导致的挂科后只能是等下一次再约考,可是尽管如此都还是没有改变,这到底是哪里出了问题,为什么在平时练车的时候都好好的,等到考试的时候为什么还会挂科,教练教的时候也是这样操作的,难道教练教教错了?其实不是这样的,主要原因还是大家在练习的过程中没有注意到这些细节问题,其实,驾考科目二最难,要想顺利通过考试,这几点是关键。
1、上车的第一件事就是调整后视镜的角度:因为座椅的角度会影响我们看后视镜的角度,所以在上车的时候,第一件事,就是要先找角度,然后就是应该检查汽车的离合器、刹车和油门了,检查正常之后,就可以开始进行考试的操作了。
2、侧方停车:由于离合的半联动点很难掌握,再加上频繁打方向,车速很容易忽快忽慢,太慢会导致中途停车,太快则会看过点。熟悉离合的半联动点,就要做到“慢松”,通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要在匀速状态,不要以为练熟了就可以放快车速。
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3、坡道停车与起步:挂得最多的就是距离边缘线30厘米和起步熄火,后溜等等。
30厘米并非很难,只要在自己上坡之前,对着那个箭头直接上坡,30厘米。对于起步熄火,后溜等,起步熄火是由于你离合抬的太紧而导致熄火的,后溜则是相反。合离台抬的太松,动力不足就容易导致熄火。当你上坡的时候只要轻抬离合,当你感到车头上仰了两下的时候,就可以放手刹了。
4、直角转弯:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
5、曲线行驶:只要大家在进入弯道的时候沿着边缘线行驶,找好点,也是很容易就通过的,其中在出弯道的时候也要注意车轮之间的位置,不要着急,缓慢驶出来,注意不压线就可以。
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6、做好临考前的最后准备:每年驾考近几万人,无非就是考试的时候放轻松,心态放好。教练在考前再三提醒学员,考试时一定要把心态调整好,切勿紧张,人生不能从来,但是驾考可以!
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