当下市场竞争如此激烈，购车需求日益增加，除了车的外观颜值，还有哪些小细节容易被忽视并被厂家做简配处理呢？不妨和交警蜀黍一起来探个究竟。
这是大家都熟知的，诚然，在高速撞击中对乘客保护起决定作用的是整体的车身结构，然而实际行车过程中的小剐蹭并不一定在高速行驶中发生。而目前的家用车大部分都是承载式车身，一旦发生前后撞击，车身很容易变形，此时有一个防撞钢梁至少可以抵挡一部分冲击。
NO.2 车身稳定系统
ESP也是很多朋友在选择甚至评价一辆车好坏的参考因素，由于我国目前的法规尚未把ESP纳入到汽车生产强制标准里，因此并不是所有车都带有ESP的，目前已经开始普及，不过全系标配比较少见。
NO.3阻燃材料
除了隔音棉之外，还有一些阻燃材料，通常在发动机舱风挡玻璃下沿处是有防火墙的，防止车辆发动机舱起火后引起车内燃烧或毒气中毒，除了防火墙处，在车门、车顶等部位都有阻燃材料和隔音棉的，在销售的汽车中，这些配置已经不是很常见了。
NO.4轮胎
轮胎并不是要说什么品牌的就好，即使是同一品牌的轮胎，不同的速度级别、承载范围等都会有很大的差价，而由于很多朋友们对轮胎的参数并不懂至多对轮胎的品牌略有耳闻，在这种情况下厂家往往会从轮胎的角度减配。
NO.5蓄电池
汽车电瓶只有在坏了的时候我们才会想起来，买车的时候谁会注意？据小编以往经验，曾经有部分瑞风S5的电瓶存不住电，经常性的亏电，导致车辆无法启动，为了一点成本导致车主极差的用车体验，这真是个失败的决定。
其实有时候开关车门的厚重感跟车门本身的质量关系不大，而是铰链。可不要小看这样的一个铰链。对于汽车而言，一旦发生侧面撞击，车门能不能打开除了车门变形程度之外就取决于铰链了。
NO.7 雾灯
这也是个非常容易被减配的地方，而且很多人也不重视这个配置，觉得可有可无，反正都有大灯，更有人改装氙灯。但是中国现在雾霾如此严重的情况下，这真的是必备的安全装备，绝非某些企业说省就能省的。
在我们选车的过程中，车辆外观是我们第一眼看到的，以外观判定车辆好坏无可厚非，然而不要把车辆外观当做车的唯一评判标准，它，毕竟是一个机械品。
来自：言车社
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