火花塞是我们耳熟能详的汽车日常消耗品，也是发动机正常工作必不可少的部件，然而大部分车主却对它鲜有关心。作为汽车发动机的核心部件，火花塞性能的好坏几乎能直接决定一部车性能的优良，今天呢，就向大家简单介绍一下有关火花塞的作用、寿命以及更换技巧等方面的知识。
首先呢，正如大家所知，火花塞的作用就是将点火圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的点火花点燃混合气体，完成燃烧。从这里我们也可以看出来，其实火花塞的工作环境是非常恶劣的，因而一般情况下火花塞的寿命也不是永久性的，那么到底多级需要更换一次火花塞呢?一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里。不同汽车厂商所规定的保养、更换周期也不完全相同，所以具体的更换也要以汽车厂商规定的周期为准。当然，如果发现车辆耗油量增大时，可以考录是否更换火花塞，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但是效能已经有所下降，其实这是按照火花塞的质量而定的。普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6到8万公里换一次就行。
那么在更换火花塞的时候有什么小技巧呢，小编整理了几个更换火花塞时需要注意的问题和大家一起分享:
安装前:需要确保火花塞陶瓷体表面没有油污和其他污垢。操作者手或者手套必须保持清洁，以免火花塞绝缘体表面附着油污，发生高压电和失火现象。
火花塞拆卸前，切记要将缸盖上的尘土清理干净，防止异物进入缸内。
更换火花塞时最好拆一只装一只，并注意缸线的顺序。
新火花塞安装之前，建议按车辆保修手册所规定的火花塞间隙标准进行检查。如果发现间隙误差过大，请使用塞尺调整间隙。
更换时，注意保湿安装套筒或扳手垂直进入缸体，不可横向用力，以免损伤火花塞，导致绝缘瓷体或拧坏缸体丝扣。
以上呢，是有关火花塞的一些小常识，期待各位车主和我们一起关注这个不起眼的小部件，让您的爱车一直保持良好的性能!
联系客服
