熊二（本名：田小禾），国际专业重度越野探险家，PANUM ROVER装备箱用户。16年他驾驶途乐在没有向导、没有轨迹、没有当地协作的情况下，与中科院遥感与数字地球研究所和新疆测绘科学院一起成功找到了世界第五大内流河——塔里木河的源头；完成了中国第三长河、世界第五大内流河——克里姆河源头的精准确认；并修正了印度河的源头。这次他带领地球密码探险队，经历9天8夜的野外露营，成为第一支完成贝阿公路1374公里挑战的中国车队。
西伯利亚高原探险穿越路线里的BAM（贝阿公路）是全球知名的探险路线，欧洲的探险者一般为此准备2-3年。这条路线是99%的中国人未曾听说过的，99.9999%中国人没走过的，同时也是从来没有中国车队尝试挑战过，曾经甚至有人提出过通过悬赏勇士的方式招募，可见其难度。尽管熊二和地球密码探险队为此次出征做了充足的准备，但在未知的荒野中仍旧会有无限的意外和可能性。因为汛期即将到来，走过的冰河无法二次通过，这意味着即使前面有阻碍，车队也不能原路返回。5月的西伯利亚，河流还没有完全解冻没有轮渡逃生的可能。面对无路可退、插翅难逃的处境，地球密码探险队唯一的选择就是继续前行。库安达河距离上岸点30米的逆流让四驱车无能为力，最终只能由6驱乌拉尔拖拽过河。尽管拖拽过程并不顺利，期间车子的前杠上半截被拽掉，但最终战胜困境所带来的是极致的成就感，与此同时，在这一路的崎岖中大家也收获了更多的友谊和真诚！
位于俄罗斯外贝加尔地区的康丁斯基大桥被称为最令人恐惧的大桥之一，它仅宽两米并且两边完全没有护栏等安全防护措施。大桥的金属结构已经腐烂，上面只覆盖着旧木轨。同时由于地处西伯利亚地区，这座桥几乎长年被冰雪覆盖，桥面上异常湿滑。如要驾车通过，不仅需要丰富的驾驶经验更需要过人的胆识和勇气，因此通过这座桥的司机可以说寥寥无几。而对于未知挑战的痴迷和探索自然的渴望让熊二和整个车队成功战胜了康定斯基大桥和除此之外的种种困境。
在这次深入西伯利亚的极寒之旅中，野外的环境让车队成员们不得不降低精神和物质的需求，而现代化的装备和工具则尽可能保证了他们安全和舒适。在这次出征中，PANUM ROVER的装备箱也扮演了重要的角色！
在跟随车队经历了旅途中各种考验后，PANUM ROVER的装备箱也已经风尘满面，沧桑不已。但只要经过洗刷，就会看到回归本色的铝箱依旧是出发时模样，细微的划痕只是旅途的小小纪念。重型铝制装备箱
型号:SZ-3
重量:7.3KG
容积：55L
铝镁合金材质，加厚板材，箱盖可承受多个成人重量。
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