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2018年315最有可能被曝光的轿车有哪些?

 随着315的临近,每年汽车315中都会曝光一些质量问题突出的车型,这些车型也是投诉量极大的车型,建议消费者在未来购车中需要擦亮眼睛,最好不要买投诉量最大的存在严重质量问题的车型,而那些已购买了投诉量很大且处在投诉中的消费者,祝愿能早日解决问题,让有车生活不要那么多的烦恼。

 

从车质网上车主的投诉量来看,紧凑型轿车是投诉量重灾区,因为紧凑型车销量和保有量也最大,其中宝来、科鲁兹、英朗、凯越和明锐都是投诉量极大的车型。此外,中型车的蒙迪欧和中大型车的凯迪拉克XTS等车都是投诉量较大的车型。

宝来投诉量及严重性:★★★★★

宝来在车质网上以1335条投诉成为投诉量最高的车型,涉及的质量问题包括后备箱故障和刹车异响等问题。在销量方面,宝来2017年全年总计销售24.87万辆,虽然不是最畅销的轿车,但却是投诉量最大的轿车。

 

在宝来车主反馈的质量问题中,以后备箱故障为主,而后备箱故障体现在宝来排气管无隔热瓦导致后备箱烤糊,有自燃的风险,其后备箱烤糊的投诉就多达1020条,这些投诉从2017年6月27日集中爆发后大量存在,且至今没有解决。

 

宝来的后备箱存在巨大的自燃风险!随着夏季逐渐来临,很容易烤糊的新宝来后备箱,随时可能都会成为一个自燃定时炸弹。建议那些购买了宝来的车主们在后备箱不要放置依然物品,否则真的容易引起自燃,后悔莫及。

 

除自燃风险,关于宝来刹车异响的投诉有180条,相对后备箱烤糊自燃的投诉是少了不少,但是也并不是个案。如果新车都刹车异响,可能有异物被夹到刹车盘与片之间;如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等;如果是丝丝叫,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。刹车异响影响制动距离,也存在安全隐患。

科鲁兹投诉量及严重性★★★★

科鲁兹现在虽然不热销了,但投诉量仅少于宝来。数据显示,2017年科鲁兹批售量为8.28万辆,但在车质网上的投诉量就有1240条,涉及的质量问题有变速器异响和顿挫,离合器异响和转向系统失灵等问题。

 

其中,科鲁兹的变速器异响投诉有800条,不仅手动变速器异响,自动变速器也异响。异响和顿挫往往是关联的,科鲁兹车主在车质网上投诉顿挫的条数高达510条,仅少于异响的投诉。

 

如果说变速器的异响和顿挫不影响行车安全,只是乘坐的舒适感受较差而已,那么多达310条的转向系统失灵投诉,很有可能影响行车安全。许多科鲁兹车主反馈,在高速公路高速行驶时常出现转弯时方向盘锁死,方向盘位置出现卡死的响声,这样的危险系数极高,很容易发生车祸。

英朗投诉量及严重性★★★★

英朗在车质网上的投诉量仅低于科鲁兹,为1150条,而2017年英朗批售销量有42.13万辆,如此高的销量与投诉量完全可以成正比。那么,英朗车主反馈的质量问题有哪些呢?包括转向系统卡滞和发动机漏油、抖动及异响等故障。

 

其中,英朗车主对转向系统卡滞的投诉有214条,并不是个案,具体表现在车主反馈车辆在高速行驶时方向盘卡滞不线性,而方向盘在高速行驶时卡滞,极易导致转向不足或转向过多,引发车祸发生,甚至是车毁人亡。

 

除转向系统的卡滞,英朗车主反馈发动机漏油、抖动和异响问题也不少。其中,有214条英朗发动机漏油和异响投诉;而发动机抖动投诉有300条,不仅有英朗双离合变速器车型,还有AT自动和MT手动挡车型也存在。

蒙迪欧投诉量及严重性★★★

虽然蒙迪欧的投诉量没有以上三款紧凑型车多,而蒙迪欧在车质网上近一年投诉仅有498条,但也位居国内中型车投诉量第一名车型。2017年蒙迪欧批售量仅有11.22万辆,可蒙迪欧遭遇车主的投诉比同级的君越、迈锐宝和迈腾等车都要多很多,包括车内异味、发动机抖动和门窗异响等故障是重点投诉。

 

其中,车内异味是蒙迪欧车主投诉的重灾区,从2014年开始就有多达1640条蒙迪欧车内异味的投诉,但至今依然没有解决蒙迪欧车内异味问题!编辑去年曾买了一辆新蒙迪欧,一年多以后依然车内味道很浓甚至是刺鼻。

 

车内异味往往是有毒气体导致,包括二甲苯、甲醛和TVOC等有害物质,长期乘坐在有严重车内异味的车内极可能导致癌症等慢性严重疾病发生。此外,蒙迪欧车主对发动机抖动投诉有140余条,而蒙迪欧车主对该车的门窗异响投诉还有90余条。从以上投诉来看,如果蒙迪欧没有大量的车内异味投诉,其实还是一款相对不错的中型车。

凯迪拉克XTS投诉量及严重性

凯迪拉克XTS在2017年全年批售量仅有4.16万辆,而在车质网上的投诉量有218条!其实并不算多,不过在中大型车领域,凯迪拉克XTS却是投诉量最大的车型,涉及都是小毛病问题,包括影音系统故障、导航故障和部件开裂等问题。

 

其中,影音系统故障投诉170条,导航故障投诉50条,车内部件开裂投诉37条,这些问题相对还是个案问题,不影响车辆的驾驶使用,而作为豪华品牌的凯迪拉克,犯这样的小毛病可能有损品牌在消费者心目中的高品质形象,但也不影响消费者对豪车的追捧。

​ 

写在最后

由于轿车的车型多和保有量大,其投诉量也比SUV等其他车型投诉量大,宝来、科鲁兹和英朗却是紧凑型轿车阵营投诉的典型,而凯越、明锐、荣威i6、标致408、福克斯、思域和轩逸等车的绝对投诉量也比蒙迪欧和凯迪拉克XTS等车多很多,毕竟这些车型的保有量也很高。其实,消费者买车也是概率事件,如果运气不好可能就会遇见各种问题,但那些动力总成都存在严重问题且投诉量很大的车型,准备购买时还是三思而后行。

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