5月24日,国铁集团公布了4个《“十四五”铁路发展规划》新建铁路及4个既有铁路扩能改造项目的勘察设计评标结果公示。
这8个项目也均是国铁集团“联网、补网、强链”计划的重点项目。
设计范围包括项目从预可研、可研至初步设计、施工图设计的全过程勘察设计工作。
标志着这8个铁路项目在国家层面正式启动前期工作,项目正式提上建设议程,有望在“十四五”期间开工建设或具备(可研批复等)开工建设条件。
各项目评标结果如下:
1、长春至辽源至通化高铁
新建长春至通化高铁项目位于吉林省,由长春经辽源、梅河口至通化与沈白高铁相接,已纳入“十四五”铁路发展规划,全长约260公里。
相邻的哈大高铁、长珲城际已建成,沈白高铁已开工建设,项目建设有利于完善网络布局、增强路网运输灵活性,对于带动区域经济社会高质量发展、构建吉林省内高铁环线、实现吉林省“市市通”高铁(动车)具有重要意义。
该项目为“十三五”铁路规划四平至通化高铁的优化调整项目,也是“十四五”期间东北地区首条正式启动前期工作的高铁项目。
中标信息:
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价:3430万元
2、益阳至娄底高铁
益阳至娄底高铁项目位于湖南省,已纳入“十四五”铁路发展规划,是“八纵八横”高铁通道的呼南通道湖南段的重要组成部分,全长约99公里,设计时速350公里。
相邻的常益长高铁、娄邵铁路已建成,襄常高铁、邵永高铁正推进前期工作。项目建设对于完善路网通道,带动沿线经济社会高质量发展等具有积极意义。
中标信息:
第一名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价:1750万元
3、龙龙高铁武平至梅州段
龙岩至龙川高铁武平至梅州段位于广东、福建省,已纳入“十四五”铁路发展规划,相邻的龙岩至武平段、梅州至龙川段已开工建设。其建设对于补齐路网缺失段,带动沿线经济社会高质量发展具有积极意义。
根据初步研究方案,项目全长约103km,其中福建段14km,广东段89km,设计时速250公里。
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价:1616万元
4、临沧至清水河铁路
临沧至清水河铁路是中缅大通道和云桂沿边铁路的重要组成部分,建成后将成为中国通往南亚、东南亚及环印度洋地区最便捷的陆路通道之一。
项目建设对于促进地方资源开发、带动少数民族边疆地区经济社会高质量发展等具有积极意义。
项目起于大理至临沧铁路临沧站,经双江自治县和耿马自治县,止于孟定清水河国家一类边境口岸。拟新建线路全长167公里,设计时速160公里,已列入国家铁路“十四五”发展规划研究项目。
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标报价:2500万元
5、既有线扩能改造项目
(1)陇海铁路郑州、西安、兰州局段改造
本项目位于河南、陕西、甘肃省,纳入了中长期铁路网规划,拟实施提质改造。项目建设对于完善路网布局,适应货运增量具有积极意义。中标人应结合既有线运营情况、运输需求、建设条件等开展多方案技术经济比选,提出合理建设规模。
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标报价:2008.8万元
(2)胶新铁路改造
本项目位于山东、江苏省,为跨区域路网干线,拟实施扩能改造。项目建设对于完善路网布局,适应货运增量具有积极意义。
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价:2246万元
(3)包兰铁路银川至中卫段改造
本项目位于宁夏回族自治区,纳入了中长期铁路网规划,拟实施扩能改造。项目建设对于完善路网布局,适应货运增量具有积极意义。
第一名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价:1028万元
(4)临哈铁路临河至额济纳段改造
本项目位于内蒙古自治区,纳入了“十四五”铁路发展规划,拟实施扩能改造。项目建设对于完善疆煤外运通道、适应未来进口蒙古煤炭运输需求具有积极意义。
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标报价:6088.6万元
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