砖叔试驾
长安汽车推出CS75和CS35后,都取得了不错的市场市场表现。今年4月,“CS家族”将再添一款全新小型SUV:CS15,全新CS15与CS35不同的是它更倾向于主打个性与时尚。
砖叔为了第一时间体验这款还没有上市的全新CS15,特地飞到边境城市云南瑞丽试驾了CS15。
▌概况
指导价:未公布(预计今年4月上市)
发动机:1.5L
变速器:5挡手动
油 耗:数据暂无
▌外观 灵动但又不失硬朗的气质
作为一款主打个性和时尚的SUV,CS15在颜值上的表现自然不会差。CS15继承长安独有的设计语言,再加上全新回纹式前脸,给人灵动、一点也不含蓄的感觉,这也是“传说中”的非常规硬派气质。
▌内饰 很个性很时尚
内饰的做工和用料方面,基本没有明显的硬伤。这里值得一提的是:CS15可提供个性化定制,消费者买到的车可以是独一无二的。这包括:车漆配置中有7种可选基色, 8种可选套色,4种可选拉花, 3种可选内饰等,再加上多种自由配置。据官方介绍,从外到内,可提供1万多种个性化定制套组的选择。
▌空间 实用灵活
从数据上来看(长宽高:4100、1740、1635; 轴距:2510),CS15在同级车型中,属于中等水平,实际体验后发现后排有不错腿部和头部空间,这主要得益于有比较大的车身高度和轴距(与同级别比较)。同时,空间设计很贴心,全车共有39处很人性化的储物空间。
▌动力 够用水平
1.5L的自然吸气发动机,最大功率78.5/5500kw/rpm,最大扭矩145/3500-4500N·m/rpm,动力表现中规中矩够用水平。
▌驾乘 底盘扎实、操作轻松简单
在操控方面,CS系列的车型在同级别的比较中具有明显的优势。而CS15也同样没有让砖叔失望,5挡手动变速器的档位十分清晰,档位切换干脆利落,离合器的含接也很到位;转向轻便、灵活;悬架方面调校的比较中庸,有不错的舒适性,不过在急打方向时,车身侧倾的抑制并不算特别的完美。总的来说,CS15在底盘调校上,是花了功夫的。
▌配置 丰富、实用
虽然价格会接地气,但CS15的配置还是相当丰富的,并且都是些很实用的配置:多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、自动恒温空调、in Call、定速巡航、自动启停等上档次的配置都在配置单里。当然,像ESP 、日间行车灯、胎压监测、倒车影像、坡道辅助等安全实用的配置自然也不少。
说到这,咱唯一要做的就是:等价格!
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