今天砖叔要实测的就是下面这货——高尔夫·嘉旅！虽然这是一款全新车型，但长期关注砖叔的朋友对这车一定不陌生。之前已经报道过多次了（售价：13。19-19.79万），今天就不多啰嗦了！直接开测！
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测试路线跟以往一样，同样在广州大学城外环。
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车子加满油至跳枪，在大学城外环跑4圈，回到加油站用同一把加油枪加油至跳枪，记录行车电脑显示的油耗（表显油耗），同时根据实际加油量计算油耗。
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高尔夫·嘉旅油耗测试实录
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温馨提示：视频长度接近2小时，请在WIFI条件下观看！
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测试的高尔夫·嘉旅为装备1.4TSI发动机（代号：EA211）的高功率版，最大马力150马力。跟之前砖叔测试的全新宝来发动机同款，但马力更大。当时宝来的实测油耗是5.0L/100km，相比之下，高尔夫·嘉旅比宝来重了了120公斤，轮胎更宽（宽了20mm），车身风阻更大的情况下，能跑出5.3L/100km（表显5.6L/100km）的成绩的确不错。
高尔夫·嘉旅的省油秘诀
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首先，这款代号为EA211的发动机，省油能力一直有口皆碑。通过采用正时皮带替代正时链；优化发动机内部摩擦以及热管理系统；可变气门正时、可变机油泵等方式提高发动机效率。再加上缸内直喷、涡轮增压这些省油神技，可谓要动力时有马力，要节能时能省油。
其次，高尔夫·嘉旅的DSG双离合变速器也是一等一的省油神器，其传动效率接近手动变速器。
此外，这台高尔夫·嘉旅还配备了发动机智能启停，车子刹停等红灯时，发动机会自动熄火以节约燃油。
值得一提的是，砖叔在这台高尔夫·嘉旅上还发现了一个独特的省油设定。选择经济模式行车时，松开油门，双离合变速器会自动分离离合器，发动机进入怠速状态，实现相当于空挡滑行的效果。（别担心，如果这时踩油门或踩刹车，离合器都会自动接合。）
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