逼死保时捷?众泰将大部分内饰部件都申请了专利

你可知Macan不是我真姓，我母亲的名字叫，众泰！但是媒体都说我太像保时捷，但我依然制造着国人的梦想。

日前，根据最新一期汽车燃料消耗量标识目录信息得知：众泰SR8将搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配MT和DCT两种变速箱；而此前，网易汽车已经曝光了一张MT车型的谍照，而今日，众泰SR8 DCT车型的内饰图片也被国内媒体曝光。

●众泰SR8 DCT车型内饰解读：

1.继续借鉴保时捷Macan的设计：新车大尺寸液晶屏两侧为空调出风口，底部档把两侧则是布局了多项配置的控制按钮；

2.配置依旧丰富：带有大尺寸的液晶仪表盘、中控大屏、运动驾驶模式、车身稳定系统和发动机启停功能，以及座椅加热等舒适性配置。

众泰SR8 DCT车型内饰谍照（来源汽车之家）

●众泰SR8动力信息：

1.搭载代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机：最大功率达到140kW；

2.或匹配5MT和6DCT变速箱：而其综合油耗则为8.1L/100kM和8.4L/100kM。

3.定位为一款中型SUV：此前曝光过众泰SR8的工信部申报图，长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距为2850mm。

此前曝光的整体SR8手动挡谍照

编辑点评：你可知Macan不是我真姓，我就是要逼死你，保时捷~

在奥迪Q3之后保时捷Macan也倒在众泰的脚下，SR8车型是S系列的第二款车型，外观内饰全方位的模仿Macan；另外，还有消息称：众泰已经把大部分内饰部件都申请了专利，包括：方向盘、前灯、中控台（连小钟表也没放过）等，这是要逼死保时捷吗？

作者：leo