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谈古论今话海南2021-12 三亚凤凰島国际邮轮港

        三亚凤凰岛国际邮轮港2002年开始兴建,2006年11月试航,建成了中国第一座可停靠8万吨级邮轮的专用码头,可一次性接待3000多名国内外游客出入境。

泊位概况:三亚凤凰岛现有8万吨邮轮泊位1个,已运营;二期工程规划建设4个邮轮泊位, 其中: 已建设2个15万吨级泊位; 2个22.5万吨泊位正在建设中。

游客统计:二期工程邮轮旅客吞吐能力160万人次(客运量80万人次) ,加上一期现有2#泊位,凤凰岛本港总吞吐量为200万人次/年凤凰岛专注客运邮轮旅游服务,建设具有国际标准的品牌邮轮港,并延伸邮轮产业链,为邮轮游客提供全方位服务。



三亚凤凰島国际邮轮港一景  2021.3摄

       目前,欧美邮轮旅游产业市场已趋饱和,世界各大邮轮公司正将发展重点转向亚洲地区拓展,占据全球五分之三人口的亚洲具有广阔的市场前景,未来中国经济寻求结构调整的必然趋势等,将给我国邮轮业带来空前的发展机遇。

海南三亚与美国的迈阿密比较,相似的地理纬度、热带自然环境、邮轮旅游资源。三亚毗邻南海和泰国湾,迈阿密毗邻加勒比海和墨西哥湾。据统计,迈阿密国际邮轮港每年出入境游客300-400万人次,给迈阿密创造了120亿美元的收入。因此,三亚凤凰岛国际邮轮港建成后,可为三亚带来良好的经济效益。




三亚凤凰島国际邮轮港一景 2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄

三亚凤凰島国际邮轮港一景   2021.3摄




                              2021.3.29

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