车辆保险
关于车辆保险,旅游局强制执行的座位险是最低限额5-10万元,有些司机图便宜可能只买了5万以下保险,交通事故非死亡理赔不超过保额的80%,几千块的保额连住院费可能都付不起。而如果是非旅游运营车辆做客运生意,保险公司也是不会理赔的。请大家注意挑选,最好包车前查看司机的车辆保险手续。
包车市场存在的问题
1,不少打着自助游旗号的车辆,它们有同样的特征,就是没有正规的旅游手续,假如包车过程中出了任何问题,或者是交通事故基本会需要自己负责。
这种车子最主要的特征就是价格便宜,算上油费(越野车油费基本上是1元/公里)+车耗+司机工资,基本上不会有啥富裕。办理旅游手续、旅游局备案等成本都省下来,自然价格就低了。当然安全也省了。
2,很多司机经验不足。西藏包车市场确实很大,市场需求->新手涌入,这就不可避免的造成一些难以预计的风险。大家可以在百度搜索一下“2007年大巴车翻入雅鲁藏布江”这样的新闻。触目惊心!
一点儿建议:
1,大家在咨询包车的时候一定要问清楚车辆的情况,是否有正规运营手续,车辆是否有有责任险和座位险。
2,检查车况。具体方法网上找
3,与司机聊天,可以了解到司机对各个景点及玩法的熟悉程度,可以作为一种判断。
4,最好是要包的车接站,这样可以体会一下司机的驾驶技术。像那种急刹、猛拐的司机可以判定八成就是新手!