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北京在缅甸大手笔落成:这一下就省了几十亿

核心提示: 经过5年建设的中缅原油管道工程于当地时间1月30日在其起始点马德岛港举行预投产仪式。

 

  经过5年建设的中缅原油管道工程于当地时间1月30日在其起始点马德岛港举行预投产仪式。马德岛港正式开港,首艘30万吨油轮进港并向原油罐区注油。

  该原油管道使中国进口中东原油不必再经马六甲海峡,而可自印度洋安达曼海的缅甸若开邦马德岛上岸,经该管道输送至中国西南地区。

  当天上午,停靠在马德岛原油卸载码头的“新润洋”号油轮将购自中东的13万吨原油注入中缅原油管道马德岛储罐内。“新润洋”号是靠泊马德岛港的第一艘远洋油轮,船体长330米,宽60米,运载能力为30万吨。

  中国驻缅甸大使杨厚兰、缅甸能源部长吴泽亚昂、若开省长吴貌翁,以及中石油总经理廖永远共同开启进油阀门。

  缅甸能源部长吴泽亚昂表示,今天是个具有特殊意义的日子。随着马德岛港的建成,来自中东地区的原油将通过大型油轮,在皎漂马德港实现卸载。

  马德岛位于缅甸若开邦皎漂市东南部,岛上建设的主要工程包括30万吨级原油码头、工作船码头、65万方水库、38公里航道、120万方原油罐区以及马德首站、中缅天然气管道阀室等。

  吴泽亚昂说:“相信大家已经见到此刻正停靠在马德岛港口的30万吨级油轮。若开邦马德岛港顺利实现巨型油轮的首次靠泊作业,是全体若开邦人民的骄傲和自豪,也是缅甸政府的骄傲和自豪。”


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