昨日，央视特别节目报道了我国独创的深海利器，全球最大海上钻井平台“蓝鲸2号”！
作为“蓝鲸1号”钻井平台的姊妹舰，蓝鲸2号外形无任何变化，甲板依然是一个标准足球场大，重量也维持在4.2万吨。唯一不同的是，2号在1号的基础上实现了项目建造工艺多个重大创新突破，其最大工作水深3658米，最大钻井深度15250米，钻井深度比蓝鲸1号增加了10米左右。
对于蓝鲸1号，很多人可能会比较熟悉，因为5月份就是靠其领先世界的性能，成功在南海实现可燃冰的稳定开采，创造数个世界第一纪录。
而蓝鲸2号无疑在此基础上，将我国深海钻井平台技术推上了一个新的高度，使得世界其他国家的海洋石油装备无人能及，不得不说，也是厉害了我的国！不过，辉煌的背后总是伴随着苦难，我国海上钻井平台也是如此。
21世纪初，我国在钻井平台技术上要落后世界数代的水平，建造的最先进钻井平台最大工作水深也不过300米，与当时西方国家已经逼近3000米的大关相比，落后实在太多！
因此我国要想开发领海内的资源，只能选择从国外租借钻井平台使用。但是其价格却极为高昂，一天达到100万美元，且还容易受到西方的卡脖子。所以为了追赶世界先进水平，为了更好的开发我国多达300万平方公里面积的海洋资源，我国开始在海上钻井平台建造技术上下苦功夫，进行攻关。
好在黄天不负有心人，4年后，我国顺利完成从追赶到超越的历史跨越，2010年有海洋工程领域“航空母舰”之称的我国第6代3000米深水半潜式钻井平台——“海洋石油981”正式下水。其后，我国更是再接再厉，于去年和今天先后下水世界无人能及的第七代钻井平台“蓝鲸1号、蓝鲸2号”。
10年前，中国还完全没有自主制造海上钻井平台的能力，现在，不仅能够自己制造，而且无人能及，世界很多国家和公司也不得不跑来中国租用钻井平台，就犹如那句网络名言“今天你对我爱理不理，明天我让你高攀不起”！
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