【图】终极较量！七款百万级豪华SUV全面对比

越野测试项目排名：

在完成了好汉坡项目之后，至此我们的老掌沟山地穿越测试也全部结束了，结合前面的测试项目以及最后的终极挑战，我们也要像第一期的公路篇那样，给所有这些车型的越野能力打一个分数。仍然是之前参与公路项目的三个评委，现在他们又来到了越野场地全程跟踪测试过程，根据车辆的状态给每辆车打分，三个评委的平均分数就是这辆车在这次越野性能方面的得分，满分仍然为10分。

第一名：丰田兰德酷路泽    得分：9.2

兰德酷路泽在我们心中早已是一款有着传奇色彩的专业级越野车，所以它在今天的越野性能测试部分拿到第一名一点都不让人意外，三名评委分别打出了9分、9分、9.5分的成绩。在所有的测试项目中它的表现的都非常稳健，无论是硬件还是软件水平都相当出色，唯一遗憾的就是如今兰德酷路泽没有了底盘升降功能，并且接近角和离去角不够理想，不过这似乎并没有过多影响它的通过性，开着它走在路上永远都会让你信心满满。

并列第一名：路虎第四代发现    得分：9.2

第四代发现同样可以属于一款优秀的专业级越野车，非承载式车身能够有效保证越野强度，其他的硬件及软件条件也很出色，它拥有底盘升降功能，拥有非常不错的接近角和离去角，这些因素让它能够和兰德酷路泽平起平坐。最终第四代发现也得到了9分、9分、9.5分，平均分9.2的成绩，与兰德酷路泽并列第一名，也算是当之无愧。

第三名：奔驰ML    得分：8.2

奔驰虽然很少宣传他们SUV产品的越野性能，但不可否认奔驰在越野方面绝对是一流水平。ML在这次测试中获得了8分、8分、8.5分，平均8.2分的成绩，仅次于兰德酷路泽和第四代发现，属于中上等水平，ML在硬件和软件条件上没有前两名那么硬，不过整体水平已经算是比较出色的，它的缺点是底盘高度不够理想，但也不影响通过性。

第四名：Jeep大切诺基    得分：7.5

大切诺基有着非常不错的先天条件，四驱系统可以说是这些车型当中最好的一个，如果综合硬件及软件水平来看它绝对不比ML差。不过从实际测试当中能看到，大切诺基的轮胎成为了短板，影响了其脱困能力，也正因如此我们三名评委都给出了7.5分的成绩，而如果不是受轮胎影响的话它的分数还会更高一些。

第五名：大众途锐    得分：7.3

途锐今天能有这样的表现确实让我们有些意外，它这个看起来外表最柔弱的车型其实还有着一定的脱困能力，整体表现与大切诺基相当，但它的硬件水平实在是一般，没有低速四驱，轮间限滑效果也不够理想，另外动力输出还有受到变速箱保护的影响，所以它还是一款更适合公路的产品。

第六名：宝马X5    得分：5.2

很无奈，公路上风光无限的宝马X5，来到了野地里就完全失去了斗志，它只得到了5分、5分、5.5分，平均5.2分的成绩，各项测试当中它都完成的比较吃力，甚至到最后的终极挑战中的表现实在是很狼狈。不过话说回来，X5有这样的表现倒是让我们很意外，本以为它可能都无法完成这次穿越，实际上它还是坚持完成了任务，作为一款公路SUV，这样的越野表现也算是可以了。

奥迪Q7   得分：5.2分

奥迪Q7最终越野项目综合得分为5.2分，与宝马X5并列最后一名。大家可能奇怪为什么Q7在越野能力比X5更好的情况下，得分却和X5相同？确实Q7的实际越野表现并不差，三位评委都打了7分，平均得分7分，但实际上由于爆胎，它比X5少完成一项“好汉坡”的终极考验，在这个前提下得分比X5高是不合理的，因此编辑部总编室决定，把Q7的最终得分定为与X5相同的5.2分。我们认为如果能给Q7换上一套合适的鞋，越野性能应该会有更好的表现，终极考验也有希望顺利通过，可现在只能是留下遗憾了。

越野测试得分

车型胡正暘打分王苦公打分罗浩打分最终分（平均分）

兰德酷路泽99.599.2

第四代发现99.599.2

ML350888.58.2

大切诺基7.57.57.57.5

途锐7.57.577.3

X555.555.2

Q7（未完成）7775.2

总结：

到这里我们百万级SUV横评越野部分的内容就全部结束了，这次的老掌沟山地穿越绝对会让你记忆深刻，毕竟对于这些豪华SUV产品来说，大多数人对它们的印象还是公路上的光鲜亮丽，而像今天这样满身泥土、乱石飞溅的场景平时是难得一见的，即使你已经拥有了一辆豪华SUV，可能也不会想到用它去做这样的事情。

[2560x1440]

因此我们这次的实地越野测试就显得更加有意义了，它能让大家更全面的了解这些豪华SUV的真实实力，并且能看到这些产品能力上的差别。除了像兰德酷路泽、第四代发现和大切诺基这些主打越野性能的产品之外，Q7、ML、途锐甚至是宝马X5这些平日里看上去文质彬彬的大家伙们也同样有着一定的野外生存能力，只不过它们的能力有高有低。

车型奥迪Q7宝马X5奔驰ML大众途锐兰德酷路泽大切诺基第四代发现

手动选择

驾驶模式

●-●●●●●

低速四驱--●-●●●

轮间限滑●●●●●●●

悬架高度

调节

●-●●-●●

最大离地

间隙(mm)

265222285300225285310

车身结构承载承载承载承载非承载承载非承载

接近角242831332534.337.2

离去角25.422.529332027.329.6

那我们如何判定这些豪华SUV越野能力的好坏？一方面是考察其实际野外道路上的脱困能力，险恶的环境下能够带你走出困境才是SUV的核心价值，这点在我们这次的测试当中已经全部展示了。当然，还有一个隐性的因素也很重要，那就是一副扛得住摔打的好筋骨，能够走入险途，又能够毫发无损的全身而退才是真正的好产品，就好比兰德酷路泽和第四代发现这类产品。我想这些内容这对于那些打算入手豪华SUV的朋友来说，会有一些参考价值。

当然，我们的对比内容还未结束，下面还会有各种体验环节的横向对比，以及这些车型驾驶和乘坐舒适性的评价，同时我们还对他们的续航能力进行了测试，最后还有所有车型总得分排名，到时候我们就能知道到底哪款豪华SUV的综合实力最强，大家继续往下看吧。