1 月14日，武汉，长131.5米、重1.73万吨的姑嫂树路高架跨铁路桥在60分钟内，实现高空转体106度。据介绍，该工程是国内首次在桥梁墩顶上进行的大吨位混凝土箱梁转体施工，单个转体重量最重达1.73万吨，相当于1万多头大象，是亚洲转体最重的工程，创下亚洲第一、世界第二的纪录。
姑嫂树公跨铁立交桥总长256米，主跨116米，桥宽32米，双向6车道。为减少对铁路的干扰，该桥采用转体法施工，即桥梁先在顺铁路方向浇筑，浇筑完成后再通过转体装置转体，横跨铁路。
姑嫂树路高架跨铁路桥段建设是姑嫂树路改造工程的一部分。该工程位于汉口火车站东侧，西距常青路约2.1公里，东距金桥大道约1.8至5.1公里，纵向连接武汉市二环线、三环线和机场第二通道，是汉口北部重要的南北向交通要道和对外出口道路，春节后实现通车。
立交共两个转体结构，14日凌晨已完成重13900吨，旋转角度71度的一个桥段的转体。
武汉姑嫂树公跨铁立交桥转体过程。
武汉姑嫂树公跨铁立交桥转体过程。
武汉姑嫂树公跨铁立交桥转体过程。
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