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为什么高速都不安装“路灯”?

为什么高速都不安装“路灯”?难道有路灯还会变的更危险吗?

隔壁老王是车控 2017-09-09 20:20

开车上过高速的朋友都知道,基本上高速都不会安装路灯,夜晚除了自己的车灯和路上的反光标线,周围都是漆黑一片。

而只有临近城市的时候,在环城高速公路才会见到安装有路灯,这是为什么呢?是单纯的为了省钱吗?

1、高速公路安全系数较高

高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路,少有非机动车和行人。因此,一般高速公路不设路灯。另外,高速公路路面都很平坦,无明显坑槽,路况保持较好,安全系数更高。

2、路面反光象征满意需求路灯照明是不接连的、不均匀的。

对高速行进车辆司机来说,这种明暗替换会形成视觉幻觉,十分风险。此外,也会很快形成稿酬疲惫。并且路灯照明度较差,并且是散射光,会使远程行进中的驾驭员眩目,形成驾驭安全隐患。当外界照明缺乏,车辆大灯可认为司机供给更安全的照明。因为没有对向车隔绝,夜间能够开远光灯行进。

3、成本高

我国高速公路总里程世界第一,高速公路总里程已到15万公里,两盏路灯的间距约为50米,如果全部安装路灯的话,成本将是个天文数字,而且后期还需要人员维护保养,成本都非常高。

高速没有路灯有什么影响?

一位长期跑惠州线的司机师傅说,广惠高速的路况本来就比较复杂,再加上照明不够,有时开夜班车险象环生。这位师傅说,有一晚他开车行经惠州某路段,三条岔路突然并成了一条路,由于夜间照明不够,他看不出限速是80公里/小时还是60公里/小时,结果被雷达测速仪断定为超速。在缺少路灯的情况下,司机们夜间行车主要依靠车灯与公路上的反光标志。

除了上面说到的反光标志能带来清晰的视觉效果以外,高速公路上不安装路灯,还包括以下2个因素:

1 ,高速公路路况比较好

路灯的安装是为了让非机动车和行人更安全、更方便的,同时也能帮助司机朋友更好的识别这类人群,而高速上是不允许行人和非机动车辆行驶的。另外,由于高速公路路面都很平坦,路况都比较好,车辆照明基本上就可以应付。

2 ,会造成炫目

如果高速公路上安装了路灯,中间肯定会有一定的间隔,也就是忽明忽暗,这种不连续的光线很容易给司机朋友造成炫目,影响驾驶安全。

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