车工技能培训之切断，车工必备技能。

2017-04-11 

一、车刀图片

1. 高速钢切断刀（图a）目前用得最广泛，适用于材料较软、直径较小的工件。

2. 硬质合金切断刀（图b）适用于高速切削，适用于材料较硬、直径较大的工件。

3. 弹性切断刀（图c） 自动让刀、对刀具起保护作用。

二、车刀的装夹

切断刀装夹是否正确，直接影响到切断工件时能否顺利进行，所以对切断刀的装夹要求较高。

（1）切断实心工件：主刀刃必须严格对准工件旋转中心，主刀刃与轴心线平行并且保证两副偏角对称。

（2）为了增强刀的刚性，刀杆不宜伸出过长（一般为切入深度+2-3mm），以防振动。三、切断的方法（一般采用手动进给）

1．直进法：左右手轮换转动中滑板使中滑板连续均匀进给，手感轻松，切屑排出顺利。

2．左右借刀法：一般左手握住大滑板，右手握住中滑板，要求左右借刀速度、距离（大约半个刀宽）一致。

3．反切法： 刀具反装切屑，但卡盘与主轴连接部分必须装有安全保障装置。

车工必备技能四、切断容易产生的问题及注意事项

（1）切断刀的卷屑槽不宜磨得太深，一般0.75-1.5mm。

（2）切断刀和车槽刀的两侧副后角要对称。

（3）高速钢车刀刃磨时应随时冷却，以防退火。

（4）要求车刀：面平、刃直、角度正确。

（5）切断时应连续、均匀地进给，如发现车刀产生“切不进”现象，应立即退出，检查车刀刀尖是否对准工件中心，以及是否锐利，不可强制进给，以防车刀折断。

（6）发现切断表面凹凸不平或有明显扎刀痕迹，应检查切断刀的刃磨和装夹是否正确，查出原因，纠正后再继续车削，否则容易造成切断刀折断。

（7）切断有毛坯表面（黑皮）的工件前，最好先将工件车圆整，以免因冲击力过大而损坏车刀。

（8）手动进给切断时，应避免由于车削过程中的停顿造成切断刀与工件表面摩擦增大，使工件表面产生冷硬现象，而使刀具加快磨损。如切断中若要停止切削，应先退刀后停车。

（9）切断位置应尽可能靠近卡盘，否则容易引起振动。

（10）如工件的直径较大或长度较长，一般不切到中心，约留2-3mm，将车刀退出，停车后用手将工件扳断。

（11）一夹一顶或者两顶尖安装工件时，不能直接把工件切断，以防切断时工件飞出后伤人。

（12）切断刀使用一段时间后，可用油石研磨切断刀主后面，恢复刀刃的锋利，提高切断刀的耐用度和加工表面的光洁度。

五、切槽与切断

（一）切槽：切槽时用切槽刀。切槽刀前为主切削刃，两测为副切削刃。安装切槽刀，其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。切窄槽，主切削刃宽度等于槽宽，横向走刀一次将槽切出。切宽槽，主切削刃宽度小于槽宽，分几次横向走刀，切出槽宽；切出槽宽后，纵向走刀精车槽底，切完宽槽。

（二）切断：切断车刀和切槽车刀基本相同，但其主切削刃较窄，刀头较长。在切断过程中，散热条件差，刀具刚度低，因此须减小切削用量，以防止机床和工件的振动，并需加切削液