贵阳那些古老城墙和牌坊

原来贵阳既有城墙又有不少牌坊，为什么到现在这些古建筑大多都不在了？这些城墙、牌坊又是什么时候消失的呢？

贵阳的城墙（元朝时就有了，但那个时候是土墙）是明朝洪武十五年(1382年)，天启六年(1626年)两次大规模用石块修建完成的，它包括了老城和新城两部分，老城新城之间以老城北门相通，共有九座城门。在古代冷兵器时期，城墙高大、厚实，易守难攻，在军事防御上有很大作用。进入近代后，由于大炮等现代武器的使用，城墙的防御作用已不大，再加上汽车使用的推广，城墙反而妨碍交通的发展，于是拆除城墙势在必行。

而贵阳在明、清两代还立有许多牌坊，可谓是座牌坊林立之城。仅北门桥到大十字街道上就有二、三十座牌坊，这些牌坊主要包括进士坊、举人坊、节孝坊，其他还有巡抚衙门前的抚牌坊，遵德桥(今狮子桥)旁、大马槽街口(今人民大道、老公园北路)的花牌坊，大十字至南门间的三牌坊、红牌坊都很有名。三牌坊市、四牌坊市，风宪坊市等成为商业贸易的场所，即在牌坊下形成的市场，买卖兴旺。牌坊下过人、过马、过轿子可以，但不能过汽车。随着城市交通的发展，牌坊也就保留不住了。

贵阳城墙的拆除始于1927年。老城北门城楼西南角，由于年久失修，受雨水冲刷而倾塌。当时，军阀周西成主黔政，正创修城内马路，于是命令将老城北门及周边隔离新城的城墙一律尽拆。1929年10月，周西成死后，毛光翔主政，在老城北门月城旧址修建面南而立的周西成铜像，以后这里就叫“铜像台”，也就是现在的喷水池。

曾经的“铜像台”

曾经的喷水池

现在的喷水池

1936年，贵阳修建大西门、威清门、六广门穹洞时，拆去了各城门上的谯楼，改修碉堡。同年，又在大西门侧另辟一门。1937年，拆除大南门月城，辟为广场，又封闭原南门，在其侧另辟一门。1938年，在老城东门侧将城墙拆开一口。至此，老城之西门、南门、东门虽仍有门，但已非原来的城门。

1939年，侵华日军飞机轰炸贵阳，“二四”轰炸带来了巨大伤亡。为便于疏散，在当时的乐群路、世杰路、飞山街、指月塘、沙锅寨、郭家湾等处分别拆除城墙若干段，以增加贵阳城的出口。到了1942年，成立了专门拆除城垣委员会动工全面拆除城墙，至抗日战争胜利前，贵阳大部分城墙已拆除。

1946年，杨森主政贵州时，派工兵十九团修建市西小学，剩下的大西门一带城墙石块被抬去修市西小学。至此，贵阳城墙只留下了少量断垣残壁。

贵阳第一辆轿车（也是贵州第一辆轿车）

咱们节目曾说过，周西成当权时，引进了贵州第一辆轿车。为此，当年修通了从抚牌坊，经钟鼓楼、北门桥、广东街、普定街，至威清门出（贵阳）城的第一条城内可通汽车的街道。为方便通行，沿途牌坊一律拆除，揭开了拆除城内牌坊的序幕。以后二三十年里，为便于城市交通，拓修街道，城内大部分牌坊陆续拆去。城外油榨街原有的20多座牌坊，由于修建长途公路，除“万里封侯”坊等少数几座牌坊外，也相继拆弃。

从1927年至1946年，历时19年，贵阳古老的城墙和牌坊，基本上拆除完毕。