● 开车途中遇上水温过高时我们要如何处理?
日常用车过程中,最让人崩溃的就是车辆半路出问题。如果车辆出现水温过高的情况,那么我们该怎么办呢?我们需要弄明白哪种情况可以继续开车行驶,哪种情况需要立即叫拖车。而在停车检查时,我们还需要注意一些安全细节,以防出现意外。
1.停车后必须放置三角警示牌
若遇上车辆半路“开锅”,我们在路边停车后,一定要记得在车后50至100米处放置三角警示牌,提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上,我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。
2.水温高时应避免立即熄火
车辆出现水温过高时,车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说,冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后,水泵也会同时停转,冷却液便不能继续循环,而此时发动机各部件都维持着高温状态,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。
保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间,同时打开空调暖风至最大风挡位置,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。
3.检查副水箱冷却液液面是否过低
停好车后,接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低,打开发动机盖,看看副水箱冷却液面是否正常,如果冷却液液面低于“min”线,则说明冷却液已经过少。
等到冷却液温度下降至正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要戴上手套,然后在水箱盖盖上一块湿布,再慢慢地将水箱盖拧开一条小缝,让水蒸气慢慢排出,等到水箱内部压力降下来后,再打开水箱盖补充防冻液。
●日常用车时应如何防止水温过高?
1.定期检查或更换冷却液
水温过高很容易引发车辆各种各样的故障,甚至损坏发动机。因此,我们在日常用车过程中,一定要定期检查冷却液的状况,并定期进行更换。
2.不能用水代替专用冷却液
日常用车过程中,我们一定不能用水长期代替专用冷却液使用,水只能在特殊情况时作为应急之用。虽然用水代替冷却液之后,短时间内不会对车辆产生什么不良效果,但久而久之,问题就来了。
3.定期清除水箱及发动机舱的积尘
在车辆行驶过程中,迎面撞来的高速风可以帮忙带走水箱表面的热量。如果水箱表面积尘较多,那么行驶过程中的散热效果将大打折扣,最终可能会导致水温过高,因此我们应该定期清除水箱和发动机舱的积尘。
清理水箱或者是发动机舱的积尘时,我们应避免用水直接对着发动机舱冲洗,这样有可能会导致电线接头脱落,损害电子原件。正确的做法应该是使用高压风枪对着积尘较多的位置吹。建议大家在每次车辆进行保养或者去洗车的时候,让4S店维修人员或洗车店工作人员帮忙用风枪清理一下发动机舱的积尘。
总结:导致水温高的原因有多种多样,车主只需要记住上文提到的几种最常见的“病因”就足够应付了。在日常用车过程中,我们一定要重视水温问题,平时多留意水温表、多检查冷却液存量。炎热的夏季正是水温高多发的季节,行驶过程中若遇上车辆“开锅”,我们也不要过度慌张,冷静对待才能避免故障的进一步恶化。
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