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昨天下午收到的货,方向盘和灯装了一上午。
方向盘先从拆原车方向盘说说吧,把车停平稳后,方向轮和方向盘回正(一定要回正),为了保险起见我是把电瓶线拆开了(怕气囊会弹出来),不是专业的,不知道用不用拆电瓶。由于没有专业工具,用的一字螺丝刀从方向盘左右两个小洞里向里捅,然后一边的气囊(就是按喇叭那一块位置)就开了,再捅另一边的,这样气囊就下来了,把方控插口拔出来(就接了个喇叭线白色的那个)再把黄色的气囊线拔下来,(小心点操作)。
拿记号笔在中间那个螺丝上画个记号,用扳手把这个大螺丝卸下来(用的18mm的套筒),最好2个人,一人握住方向盘,一人拧螺丝,再用方向盘拉玛顶出方向盘,大螺丝旁边有2个螺丝孔(8mm)就是固定拉玛用的。快拉出的时候先不要把方向盘全拔出来,这时候把方向盘回正下位置,然后取下方向盘。这时候把多功能方向盘总成装上去,装的时候注意放正,和取下来的时候位置要一样。然后把螺丝拧紧,装插好方控插头,气囊插头,装回气囊,安装完成。
风尚版的导航主机不用再接线的,所有功能都可以使用包活定速巡航。
安装方向盘的时候没顾得上拍照片,为了大家看的直观,借用下车友发网上的照片,如有侵权告之删除。
疝气灯是马老板家购的,就换的灯泡(疝气灯自带安定器),透镜没装没换,远近灯型号是:前雾灯H8,安装很简单,不过毕竟不是专业,可能很多不注意的细节就会构成隐患,建议还是去找专业改灯的安装。
熄火拔钥匙,远近光拧下后防尘罩,拿22mm开孔器在防尘罩中间开孔,把灯泡和电源插头从防尘盖穿过去,(安装过程手和皮肤应避免接触灯泡)把疝气灯的橡胶防尘圈固定在开的孔上。把原车灯泡电源插头拔下,注意看下原车灯泡的安装位置,把原车灯泡取下(灯泡旁边有个卡簧,直接按开就可以)把疝气灯泡按照原车灯泡的位置装上,灯泡底座一定要卡进槽里面,把卡簧扣上,插上电源插头。注意正负极。这时候把安定器插好,打钥匙试验灯亮不亮,没问题的话盖上防尘罩。固定好安定器。安装完成后调下灯光。远光没有透镜光线很散。不过比原车灯要亮很多。
今天排气尾喉到了,下午装上了,发的63口径直管一出二。原车的尾管因为下面有固定原车尾喉的一个铁块,所以原车尾管的上下直径是58-60mm了,发来的尾喉压成椭圆才装上,本来想利用原车尾管的螺丝孔位,无奈发来的尾喉下面的螺丝不是再正下方,位置对不上。
位置还要调下
远光,今天起大雾了,这灯光的穿透还可以。
近光,大雾的原因,拍摄的没什么效果。
超级照明模式+前雾灯
远近光,雾灯黄金光,穿透力很强
气囊。
原车的方向盘。
多功能方向盘总成。
方向盘拉玛。
原车灯泡,带黑色套头的是前雾灯,令2个近光。
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