现在小区内的车辆可以说是车满为患，而在小区内发生的汽车剐蹭事件几乎每天都会发生。
小区内发生的剐蹭事件不算“交通事故”
小区通道上发生的事故，交警为何说是“非道路上的”？为何不是“交通事故”？
对此，交警解释，所谓“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车随便通行的地方，包括广场、公共停车场等场所。而小区内的通道一般主要供小区内的居民通行，不对外开放，不具有公共性，不属于道路交通法规所指的“道路”。因此，在这儿发生的剐蹭，也一般不叫“交通事故”，而称“事故”或“事件”。
处理
交警原则上“只处理小事”
交警说，以往，小区内发生的剐蹭事件不属于交警管辖的范畴，一般交由派出所民警处理。自《道路交通安全法》出台以后，小区内再发生剐蹭事件，交警接到报警后，也会在第一时间赶到现场，了解并固定证据，促使双方协商解决，以减少不必要的冲突和麻烦，“也免得派出所再出警。”
交警认定“一锤定音”，不能复议
在处理道路交通事故中，当事人如果认为认定或处理有失偏颇，可进行复议。而在小区内发生的交通方面的事故中，交警一旦认定谁负主要责任，就“一锤定音”了，即使当事人再不满意，也不能提出复议。
小区内发生的交通方面的事故，称为‘路外事故’。由于路外交通设施不完善，交警在认定责任时很难判断。于是，公安部特别规定‘路外事故不复核’。”
处罚
小区内轧死人，最低定“过失致人死亡罪”
由于小区内的通道不算“道路”，一旦在小区内的通道上发生汽车意外致人死亡事件，司机最低也会被定为“过失致人死亡罪”。
2011年4月29日，江苏新沂“宝马车碾轧儿童案”在当地法院公开宣判。司机在小区内因倒车时疏于观察，不慎将一3岁半幼童撞倒并碾轧致死。法院审理后认为，司机的行为应当以“过失致人死亡罪”定罪处罚。
说明
“过失致人死亡罪”比交通肇事罪量刑重
我国刑法第233条规定：“过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。”而如果肇事后没有逃逸，负事故全部或主要责任，致死亡一人或重伤三人，量刑标准为“三年以下”，明显低于“过失致人死亡罪”的量刑。
2000年11月10日，最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第8条明确规定：“在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或使用其他交通工具，致人伤亡或者使公共财产或他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，应以刑法第134条、第135条、第233条等规定定罪处罚。”
解决小区内发生的剐蹭事件，交警教你3招
车在小区内发生剐蹭事件了咋办？交警教你3个办法：
1.可自行协商解决，私了。双方要把事件发生的时间、地点、事件形态、车损情况、双方车号车型等情况做详细记录。双方签字后，最好找个保安或物业人员作为证人，再凭双方记录和证人的证词到保险公司理赔。
2.可请求社区邀请已参加勘查现场的公安民警到场，比照有关道路交通法规配合社区进行处理。
3.如果当事双方通过上述两种途径都无法达成协议，或虽已达成协议，但对方拒不履行协议时，则可以损害赔偿为由，向法院起诉，通过诉讼程序加以解决。
此外，根据相关规定，小区内的道路属全体业主共有。在小区内发生的交通方面的事故，还可依据物业服务合同的约定，结合物业公司是否有怠于履行相关职责的行为，来考虑物业公司是否应承担连带责任。
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