福克D.VII战斗机是德国单发单座双翼战斗机

为了参与1918年1月到2月在阿德勒霍夫举行的D型标准战斗机(D-Type Standard Fighter)竞标，富有天赋的福克设计团队于1917年末极其匆忙的推出了D.VII型的原型机。D.VII型采用熔焊钢管机身框架，悬梁机翼等是福克引以自豪的设计，轻松获胜。批量生产由福克公司，阿尔巴特罗公司(授权生产)和O.A.W(授权生产)完成。自1918年5月装备第一战斗机联队的福克D.VII首次出现在前线后，这种飞机就被公认为参战双方最好的战斗/侦察机，号称能将优秀飞行员变成王牌飞行员，并为随后十年的所有新手们订下了王牌飞行员标准，当时的“纽波特” 28.C1碰到强悍的“福克”D.VII战斗机时只能立刻逃散，可见其性能的优越。

福克D.VII的准确生产数据已经丢失，据估计订货大约有3200架，而在战争结束之前实际生产数量已经超过了1720架。同盟国在投降条款中规定德国必须交出所有幸存的福克D.VII，这无疑是对福克D.VII优异性能的最佳诠释。

  

编辑本段性能参数

乘员　　飞行员一人

尺寸　　机长：6.95米(22英尺9.66英寸)。翼展：8.90米(29英尺2.333英寸)。机高：2.75米(9英尺)

重量　　空重：684千克(1508磅)，最大起飞重量：910千克(2006磅)

飞行性能　　最大速度：189千米/小时(117.5英时/小时)。航程：续航力1.5小时。发动机：一台梅塞德斯D.III aü。输出功率：134千瓦(180马力)

首飞时间　　1917年12月

武器装备　　座舱前两挺马克沁LMG08/15 7.92毫米固定机枪

识别特征　　双翼布局，有轴整流罩，座舱前方外露的发动机汽缸盖和排气集管，尾橇

  

福克（Fokker）E系列（E.I/II/III/IV，主要是E.III和E.IV，E是德文单翼机的首字母），1915年底开始使用，世界第一种真正意义上的战斗机。Fokker E是一种单翼机，装一台空冷自转发动机，一挺施庞德（Spandau）机枪（E.IV装2到3挺）。在那个发动机功率低下，气动设计简单和材料结构简陋的时代，单翼机的性能并不好，但它拥有一个划时代的致命设计：机枪协调装置，机枪子弹能够穿过螺旋桨向前前方射击，再配以波尔克、殷梅曼这些第一代空战大师，缔造了“福克灾难”的神话。

信天翁（Albatros）D系列（D.I/II/III/V，D是德文单坐双翼机的首字母）,1916年底开始装备德国空勤队专门组建狩猎中队（Jastas，独立的战斗机部队，之前战斗机部队都隶属于其他飞行部队），采用半壳木制机身设计，结构坚固，装备一台动力强劲的水冷发动机，垂直面机动性全面领先协约国飞机，装两挺“施庞德”机枪，火力强大。它的出现使德国再次将空中优势夺回自己手中，在1917年4月阿拉斯战役期间，凭借信天翁战斗机的优秀表现，德国战斗机部队以极小的代价击落大量英国飞行队的飞机，这个月被英国称为“血之四月”（Bloody April）。协约国方一直被动到1917年中期新式战斗机入役才逐步扭转劣势。信天翁D一直使用到1918年初才被新型战斗机取代，很多用于本土防空部队一直使用到战争结束。一战头号王牌“红男爵”曼弗雷德.冯.里希特霍芬（Manfred von Richthofen）的大部分战绩都是在该型机上取得的。奥匈帝国还取得了信天翁D.III的生产许可，装备自己的发动机，成为奥匈帝国的主力战斗机一直使用到战争结束。

福克（Fokker）Dr.1，著名的三翼机（Dr是德文三翼机的首字母），该型机由于一战头号王牌，空战圣人“红男爵”曼弗雷德.冯.里希特霍芬的全红色涂装坐机而和“红男爵”一起闻名于世。天才设计师安东尼.福克参考了索普威斯 三翼机（Sopwith Triplane），设计出该型三翼机，实际该型机只是一种过渡机型，总共只生产了320架，只装备了部分一线狩猎中队。该型机装备一台空冷自转发动机，速度较慢，但却拥有杂技般飞行的机动性和灵活性，两挺施庞德机枪。Dr.1在德国狩猎中队优秀的飞行员手中成为一台出色的猎杀机器。1917年8月两架原型机送达“红男爵”指挥的第一战斗机联队后，其中一架被当时的德国二号王牌维尔纳.福斯（Werner Voss）收入手中，并使用该机在一个多月的时间内取得十多个战绩，不过福斯在1917年9月23日和英国皇家飞行队56中队7架Se.5a那场史诗般的空战中被击落阵亡。1918年4月21日，“红男爵”也是驾驶该型机在和英国皇家空军209中队（原皇家海军空勤队第9中队，1918年4月英国组建独立的皇家空军后被整合）的“骆驼”空战中被击落阵亡。

福克（Fokker）D.VII，一战最优秀的德国战斗机，1918年1月“红男爵”亲自试飞并大加赞赏。1918年4月初开始装备第一联队的第十狩猎中队（仍然还在使用信天翁D.V）。福克D.VII装备一台水冷直列发动机，两挺施庞德机枪，操控容易，性能优异，使德军在面对有绝对数量优势的协约国方时仍然能有一定的空中优势。“平庸的人驾驶它能成为优秀的飞行员，优秀的人驾驶他它能成为一个王牌飞行员。”1918年9月12日到18日一个星期内，装备福克D.VII第二联队以损失两架的代价击落81架敌机。