315晚会报告锦湖轮胎在制作过程中将一些废料及半成品等返炼胶混入新料中过量使用。为了保证轮胎品质，锦湖轮胎制定了严格的作业标准，规定在市场上零售的胶品，只允许采用少量返炼胶。内幕人士称，标准规定的是一套，可锦湖轮胎实际操作的却是另一套。
按照作业标准，胎面与胎侧的返炼胶使用比例为1：3，气密层则是1：6。然而，在锦湖轮胎的实际生产过程中，工厂置标准于不顾，为了减少成本不按照比例掺胶，而使用大量返炼胶，降低了整个轮胎的性能。
气密层是轮胎的核心部分，如果返炼胶掺入过多，会产生一系列安全隐患，所以作业标准规定的更加严格。返炼胶与原片胶的比例仅为1：6，而在锦湖轮胎的工厂里看到的实际情况却是，进入气密层入料口的三片居然都是返炼胶。在另外一个气密层的加工车间，出现的是相同一幕，正在送入料口的全是标号为3350的返炼胶。
凤凰网汽车就315晚会曝光锦湖轮胎在制造过程中不按标准配料生产轮胎一事，紧急连线了锦湖轮胎，相关负责人表示，公司领导正在开会处理(20点30分），暂时不会对此事做回应。到22点正，凤凰网汽车再次连线锦湖轮胎时，相关负责人的电话已无人接听。
锦湖轮胎是中国第一大轮胎供应商，目前配套使用锦湖轮胎中国汽车制造商包括：华晨宝马、长安福特、一汽大众、上海通用、北京现代、东风标致和东风雪铁龙等多个知名汽车制造企业。
锦湖轮胎已在中国建立多工厂体系，国内四大工厂：南京、南京TBR、长春和天津，年产能达到2345万条，其中包括子午线轮胎1045万条。目前尚不清楚不合格轮胎占其轮胎总产量的比例。
锦湖轮胎是韩国锦湖轮胎株式会社的产品。韩国锦湖轮胎株式会社已有35年制造轮胎的历史，1996年总销售额达120亿元人民币，在世界轮胎生产企业中排名第十位。1992年该公司开发生产出了先进的35系列ZR级轮胎，其设计、开发、制造和服务方面均获得了ISO国际质量认证和14001环境质量认证。
今年的315晚会曝光的第一个产品就与汽车有关，可见社会各界对汽车产品质量的重视。毕竟汽车的安全关系着人的生命、家庭的幸福、甚至一个行业的发展。汽车与路面的唯一接触点就是四条轮胎，在行驶过程中如果轮胎出了问题，那么一场威胁到生命的交通事故将难以避免。血的教训历历在目，轮胎的质量问题怎可懈怠?
责任不该只有锦湖承担，各大汽车企业一个也脱不了干系。让如此劣质的轮胎出现在量产车上，说明车厂在配件选择和质量控制环节存在严重的问题。到底是什么原因？检查程序问题？检测设备问题？还是人为的问题？每一个环节都不应该被放过，每家车企都该认真检讨，因为这关系到不只是一两个人的生命，更是对一个甚至几个家庭的严重伤害。忽视汽车的安全，就是对人性的亵渎。一场场的自然灾害让成千上万的生灵离世而去，难道你还能再次容忍人为因素造成的生命逝去吗？在灾难面前国家可以不惜一切力量来挽救每一个生命，而个别人却敢为一点小利而不顾他人的生命安危，偷工减料。这与杀人凶手何异？
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