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秘密的纽带----越南战争中的苏联对越军事援助(2)

1965--苏联对越军事援助的开始

这是来自美国海军陆战队第3装甲营的M48坦克,正在执行于1965年8月开始的“星光”行动

1965 年2 月,苏联部长会议主席柯西金(А.Н.Косыгин)访问河内,与胡志明等北越领导人讨论苏联援越问题,并签订了关于加强对越南防御能力提供援助的协定。鉴于美国飞机对越南民主共和国领土的轰炸,苏越发表的联合声明宣称:苏联人民将履行其对社会主义兄弟国家的国际职责,采取保护越南民主共和国安全和加强其国防力量的措施。1965 年3 月23 日,勃列日涅夫在莫斯科红场庆祝苏联宇航员归来的群众大会上发表讲话时说:“我们的中央机构收到不少苏联公民的呼吁,表示准备参加越南人民争取自由和独立的斗争。我们很理解苏联人在这些呼吁中亲自表达的兄弟般团结和社会主义的国际主义感情。”他指的是,莫斯科防空区的战士给领导写信,表达对美国侵略越南的愤慨和去前线援助越南的要求:“将军同志:莫斯科防空区的战士向您提出请求,我们每天从广播里和报纸上听到看到美国侵略越南的罪行……我们请求派我们去援助英雄的越南人民“。

越南空军装备的MIG17F

此时,河内关键性的防空区域已获得了苏联提供的大量高射武器装备。据美国情报部门估计,一年内苏联就向越南提供了1 亿多美元的军事装备。1965 年6 月,美国情报部门首次发现北越军队使用苏联武器装备。9 月,美国发现苏联提供给北越的不仅有地对空导弹设施,还有一些高级雷达探测系统,以及米格-17 战斗机和伊尔-28 轻型轰炸机。1965 年4 月3 日,在美国对越南实行“滚雷行动”第31 天后,美国飞机遭到了米格-15 的攻击,这是北越空军首次亮相。米格-15、米格-17 和米格-21 是北越空军主要使用的战机,它的整机、技术和教练都来自苏联。北越空军最初只有米格-15 和米格-17 共53 架。到1966年,北越又得到了先进的米格-21,其性能已与美军战机接近。到1967 年,北越空军已经拥有100 架用于执行截击任务的飞机,其中大多数的基地都位于中国境内,美军无法对那里发起攻击。苏联甚至还向北越移交了一些十分先进的技术装备,比如最新型的Mi 6重型直升机就是如此。北越方面装备的Mi-6在其抗美救国战争中发挥了重要作用,这种来自苏联的巨型运输机虽然只有区区10架,但却成了北越空军的力量“倍增器”------它们被广泛用于紧急吊运转移来之不易的珍贵战斗机,以躲避美军的轰炸。

这是一排隶属于海军陆战队第11装甲运输营的M116两栖运输车

1965 年3 月22 日,胡志明、范文同在会见访越的苏联军事代表团时指出:北越军队装备的基本上是苏联的武器和战斗技术设备。到了1967年,随着美国开始向南越派遣地面部队,苏联对越军事援助力度也在同步升级。1967 年9 月24 日苏越发表会谈公报,表示苏联将“给予越南以全面的协助,帮助它加强防御能力和发展国民经济”。“根据越南的请求,苏联在1968 年将向越南提供飞机、地对空导弹、大炮、枪支、弹药以及其他军用物资,还有成套设备、交通工具、石油产品、黑色金属和有色金属、粮食、化肥、药品和其他必需物资”。而据西方估计,1965 年苏联就向越南提供了价值5.5 亿美元的军事援助,到1968 年已达10 亿美元。美国著名越南问题专家戴维·谢布隆(David Schoenbrun)在1968 年出版的《越南:我们怎样进去,又是如何脱身》(Vietnam:How We Got In ,How to Get Out)一书中点明:“大量的卡车、防空大炮、导弹和飞机,都是苏联生产的。”引用这一资料的俄罗斯学者格拉祖诺夫(Е.П.Глазунов)也提到:“在共同的军事行动中,苏联军事专家已经首次参加与美国飞机的战斗”。然而需要注意的是,此时的苏联仍然避免在越南问题上与美国发生正面冲突,更不能明显表现出给予北越以军事、技术和物资援助。尽管美国和其他国家都清楚地知道,越南民主共和国的防空系统是用苏联军事技术建造的,但在苏联报刊上却看不到一点报道。

美国海军陆战队在岘港最南端的一个无可替代的火力点,一辆M107 175mm自行加农炮正在轰击越共部队

事实上,尽管美国侵略越南的战争已正式爆发,但美苏双方在处理该问题时还是有投鼠忌器的顾虑。很多当年被派往越南的苏联军事专家都回忆说:出发前往越南前,苏联政府多次告诉他们,参加越战是为了履行无产阶级国际主义义务和支援社会主义兄弟国家,特别强调他们此行完完全全是个人行为,与苏联政府和苏联军队无关。并且特别警告说,照像机和苏联货币都是禁止携带的违禁物品。最初,为避免美国和西方国家的注意,苏联军事专家团的飞行路线绕过中国,即从苏联飞到缅甸、万象辗转到河内。而美国人也使用这条空中航线,其间发生了一件很有趣的事:苏联军事专家拉古金上校(А.А Логокин),以蔗糖专家的身份乘飞机从缅甸飞往万象,遇到一个准备飞往西贡的美军飞行员。美军飞行员用极蹩脚的俄语与他交谈,并且与他相约在越南见面。另一件极为有趣的事情也证明了这一点:1965年4 月4 日,苏军飞行员驾驶米格-17 歼击机在越南上空击落两架美军轰炸机(F-105)。但是苏联对此消息秘而不宣。但北越在当天公开报道越南人民军飞行员冯贵(Фам Гиаем)、李明洪(Ле МиньХуаном)、常辉洪(ЧанНгуен Намом)和常汉(Чан Ханем)击落了两架美军轰炸机(F-105)。但4 位北越飞行员中有3 位在战斗中牺牲,只有常汉活着,击落美军飞机的真实性也只有他个人的证明,他因此获得了“越南英雄”称号。而美国方面的信息也说明:1965 年4 月4 日,美军损失3 架F-105 飞机,其中2 架是被北越飞行员在空中打下,1 架是被地面防空导弹击中。根据苏越协议,苏联军事专家只能从事幕后工作,即培训越南飞行员和建立防空导弹系统,苏军直接参战是被禁止的。因此,直到46 年后的2010 年,俄罗斯国防部才正式公开这个秘密,宣布越南战争中首次击落美军飞机的不是北越飞行员,而是苏联援助越南的军事专家。

一辆溪山战役中被美军M48坦克击毁的PT-76坦克(它隶属于北越第16军第202坦克团第4营)

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