1、地缘政治:永州地处湖南省西南角落,地理上的老少边穷,政策上的死角。放眼全国而言,湖南省相对于东部沿海亦属于落后地区,至今没有一个拿得出手的城市,因而缺乏吸引力导致大量人才及劳动力流向珠三、长三。为改变这一局面,省内必将开启以长沙为中心的单核模式优先发展长沙及周边,集全省资源力量做大做强长沙,以提高长沙对全省的向心力。永州地处西南死角,相对于湘西的国家政策扶持,政策资源上没任何优势,更不用提长株潭了。
2、铁路交通:五岭山脉,这座千百年来为永州人遮风挡雨、躲避战乱的天然屏障,如今却成为阻隔永州交通及经济发展永远的痛。因它的存在,目前永州南下广深,不得不绕道衡阳郴州,相对于京广沿线的衡阳株洲等城市铁路交通的便捷,永州差了不止一个档次,要知道一条京广线对沿线城市经济的拉动作用,远非10条洛湛线所能比的!单单指望一条通往比湖南还穷的广西的湘桂线,没有未来。怀邵衡修通后,隔壁难兄难弟邵阳的铁路的区位优势都比永州强(怀化有沪昆,张家界、常德今后有渝长夏高铁,无论沪昆还是渝长夏作用都大过湘桂)。少了京广线,永州注定了只能做衡阳的小弟,基本没有任何出头的可能,衡阳目前都没发展起来,更别提永州了。作为承接沿海产业转移的湘南三市之一的永州,少了京广线,产业转移的春风更多刮向了郴州衡阳,他们吃的是肉,永州只能是吃人家剩下的残羹冷炙。论坛经常看到有爱乡人士呼吁永广铁路,是的永州确实需要一条南下的铁路,但客观地说,在西有贵广、东有京广两条大动脉的夹击下,指望着国家目前再花大力气打通五岭修一条永广铁路毫不现实,30年内没有任何可能。因此,永州的未来注定是个悲剧!
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