按照中国汽车工业协会分类标准，载货汽车总质量>14吨为重型载货车称为重卡，根据产品的车型，重卡又分为重卡整车、重卡非完整车辆(重卡底盘)和半挂牵引车。按照动力类型也可分为传统燃油重型卡车、天然气重型卡车、纯电动重型卡车、混合动力重型卡车、燃料电池重型卡车、替代燃料重型卡车。
重卡分类
资料来源：观研报告网《2022年中国重卡行业分析报告-市场格局现状与未来规划分析》
整体销量
由于我国的物流和工程相关行业发展较快，这些行业对于运输方面的需求也较大，这些需求反映在了我国的重卡行业销量上。2015-2020年，我国重卡销量持续走高，尤其是2020年受疫情的影响，网购的火热点燃了物流行业对于重卡的需求，我国也加大对于基础设施建设的投资刺激经济的发展，重卡行业空前景气，销量达161.9万辆。202年上半年，重卡共计销售103.5万辆，同比增长26.8%。
2015-2021年上半年我国重卡销量
数据来源：观研报告网《2022年中国重卡行业分析报告-市场格局现状与未来规划分析》
此外，重卡作为长途运力和工程运输主力，在我国卡车中的市场地位进一步提升，销量占比从2015年的19.27%升至2021年上半年的39.41%。
2015-2021年上半年中国重卡销量在中国卡车总销量中的占比
数据来源：观研报告网《2022年中国重卡行业分析报告-市场格局现状与未来规划分析》
依托于宏观经济稳健发展，后疫情时期经济逐步复苏，使得2021年H1重卡销量出现大幅增长。2021年1-6月的销量为104.45万辆，创近五年历史新高，同比增长28%。
2017-2021年6月重卡市场销量及增幅走势（万辆）
数据来源：观研报告网《2022年中国重卡行业分析报告-市场格局现状与未来规划分析》
企业销量
6月，TOP10重卡企业当月销量二升八降。重卡市场继续有5家企业销量破万辆，且有4家企业销量超过2万辆，排名前两位的东风和解放销量双双超过3万辆。销量前十企业6月份合计份额达到97.49%，而排名前五企业合计份额就达到85.78%，其中排名前3位的东风和解放6月份份额均超过20%，分别达到21.59%和20.98%。值得一提的是，东风重卡6月份摘得月销量榜冠军，年内首次登顶。
2021年6月重型卡车（含底盘、牵引车）市场销量TOP10（单位：辆）
排名 | 企业名称 | 本月销量 | 市场份额 | 同比增长 |
1 | 东风公司 | 34045 | 21.59% | -0.6% |
2 | 中国一汽 | 33082 | 20.96% | -15.1% |
3 | 中国重汽 | 29112 | 18.46% | 16.7% |
4 | 陕汽集团 | 26045 | 16.52% | -1.6% |
5 | 福田汽车 | 12961 | 8.22% | -24.6% |
6 | 上汽红岩 | 7406 | 4.7% | -17.8% |
7 | 大运汽车 | 3992 | 2.53% | 2% |
8 | 江淮汽― | 2995 | 1.9% | -28% |
9 | 徐工汽车 | 2318 | 1.47% | -33.3% |
10 | 汉马科技 | 1759 | 1.12% | 一22.2% |
数据来源：观研报告网《2022年中国重卡行业分析报告-市场格局现状与未来规划分析》
1-6月，TOP10重卡企业累计销量前十企业七增三降。有5家企业增幅为两位数，增幅最高的是今年已“6连增”的中国重汽，达到59%，东风和陕汽两家企业累计增幅分别达到35%和28%，是销量前十中另外两家跑赢重卡市场“大盘”的企业，累计销量排名首位的解放今年1-6月累计增幅达到24%，较去年同期累计多销售了5.24万辆。
2021年1-6月重型卡车（含底盘、牵引车）市场销量TOP10（单位：辆）
排名 | 企业名称 | 1-6月累计销量 | 市场份额 | 累计增长 |
1 | 中国一汽 | 285515 | 27.33% | 24.4% |
2 | 东风公司 | 203265 | 19.46% | 34.8% |
3 | 中国重汽 | 191673 | 18.35% | 58.8% |
4 | 陕汽集团 | 141156 | 13.51% | 27.6% |
5 | 福田汽车 | 84112 | 8.05% | 8% |
6 | 上汽红岩 | 47105 | 4.51% | 20.7% |
7 | 江淮汽车 | 25851 | 2.47% | -4.7% |
8 | 大运汽车 | 17239 | 1.65% | 6.6% |
9 | 徐工汽车 | 13314 | 1.27% | -7.5% |
10 | 汉马科技 | 9830 | 0.94% | -19.5% |
数据来源：观研报告网《2022年中国重卡行业分析报告-市场格局现状与未来规划分析》（TC）
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