汽车产销量逐步回升 将拉动我国汽车转向系统行业市场规模增长

汽车转向系统即改变或保持汽车驾驶或倒退方向的一系列装置，目的是依据驾驶员意愿控制汽车的驾驶方向，保证驾驶安全。根据转向能源的不同，汽车转向系统可分为机械转向系统、机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统、电子助力转向系统、线控转向系统。

汽车转向系统分类

能源来源	类别	结构组成	主要特点	优点/缺点
人力	机械转向系统	转向操纵机构、转向器、转向传动机构	纯人力驱动，通过将人力放大、变向等操纵轮胎转动	结构简单、造价低廉，但操作费力、稳定性、精确性无法保证
人力及其他辅助动力	机械液压助力转向系统	液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等	结合驾驶员体力和发动机动力为转向能源，放大驾驶员传递的力	安全性高、成本低廉、转向动力充足，但能耗高，维护成本高
	电子液压助力转向系统	储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器	转向油泵由电动机驱动，并加装电控系统	能耗低、反应灵敏，但稳定性不如机械液压，且维护成本高
	电子助力转向系统	扭矩传感器、车速传感器、减速机构、电子控制单元	通过电子控制电机产生辅助动力，实现转向	结构精简、重量小、占用空间少，但扶助力度有限、成本较高
	线控转向系统	转向盘模块、前轮转向模块、主控制器、自动防故障系统	取消转向盘和转向轮之间的机械连接	占用空间少、提高安全性，但需高功率力反馈电机和转向电机

资料来源：观研报告网《2022年中国汽车转向系统行业分析报告-产业格局现状与发展定位研究》

汽车转向系统上有为ECU、扭矩传感器、电动机等零部件供应商，下游为整车厂。

汽车转向系统产业链

资料来源：观研报告网《2022年中国汽车转向系统行业分析报告-产业格局现状与发展定位研究》

汽车转向系统市场直接受汽车产销情况影响，2017年以来，我国汽车产量及销量一直处于下滑趋势，但到2020年下滑趋势有所减缓。2020年1-4月，我国汽车受抑制的需求得到释放，产销量达858.6万辆和874.8万辆，同比分别增长53.4%和51.8%，市场回暖态势明显，为汽车转向系统市场规模增长带来动力。

2016-2021年我国汽车产销量

资料来源：观研报告网《2022年中国汽车转向系统行业分析报告-产业格局现状与发展定位研究》

近年来，我国汽车转向系统行业市场规模缓慢增长，从2016年的361.2亿元增至2020年的373.5亿元，预计未来五年，随着我国经济稳健提升，消费需求将持续恢复，加上电动化、智能化、网联化和数据化将推动新一轮汽车消费潮，从而带动我国汽车转向系统行业市场规模持续扩张。

2016-2025年我国汽车转向系统行业市场规模及预测

资料来源：观研报告网《2022年中国汽车转向系统行业分析报告-产业格局现状与发展定位研究》