国家重视 规范汽车检测行业健康发展（附政策汇总）

根据观研报告网发布的《中国汽车检测行业发展现状分析与投资前景研究报告（2022-2029年）》显示，汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件也会损耗，造成汽车技术性能下降。

随着汽车应用的不断增加，车辆每年的检测也必不可少，规范汽车检测的价格收费以及检测标准是很必要的。近年来，我国出台了一系列政策规范与监督汽车检测行业的发展，如2021年国家市场监督管理总局发布的《市场监管总局关于规范新能源汽车检测收费的公告》，提到各机动车检测机构要严格按照《价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》等有关规定，规范价格收费行为。对于可分解为多个项目和标准的服务，应当明确标示每一一个项目和标准，禁止混合标价或者捆绑销售。

2016—2021年国家层面汽车检测行业相关政策梳理汇总

发布时间	发布部门	政策名称	相关内容
2021年8月	国家市场监督管理总局	《市场监管总局关于规范新能源汽车检测收费的公告》	各机动车检测机构要严格按照《价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》等有关规定，规范价格收费行为。对于可分解为多个项目和标准的服务，应当明确标示每一一个项目和标准，禁止混合标价或者捆绑销告。对机动车检测不区分环保检测、安全检测等具体服务项目，采取打包收费、“一口价”等收费形式的，属于捆绑销售，违反明码标价相关规定。
2021年3月	交通运输部会同工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发	《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》	发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用，加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐。到2025年，系統形成能够支撑高級别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定100项以上智能网联汽车标准，涵盖智能化自动控制、网联化协同决策技术以及典型场景下自动驾驶功能与性能相关的技术要求和评价方法，促进智能网联汽车“智能化+网联化”融合发展，以及技术和产品的全面推广普及。通过建立完善的智能网联汽车标准体系，引导和推动我国智能网联汽车技术发展和产品应用，培育我国智能网联汽车技术自主创断环域，提升整体技术水平和国际竞争力，构建安全、高效、健康、智慧运行的未来汽车社会。
2021年2月	生态环境部	《“十四五”期间大气污染防治》生态环境部举行的例行新闻发布会	生态环境部正在辛头制定2030年前二氧化碳排放达峰行动方案，同时制定“十四五”空气质量全国改善行动计划等一系列专项规划。生态环境部跟有关部委对接能源规划、交通规划，在“十四五”各个规划中，均突出源头控制、系统控制。汽车污染减排将是“十四五”期间重点发展项目，反映出汽车检测中尾气排放将成为重中之重。
2020年11月	国务院办公厅	《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》	《规划》指出要提高新能源汽车行业的公共服务能力，提升整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。同时健全新能源汽车整车、零部件以及维修保养检测、充换电等安全标准和法规制度，加强安全生产监督管理和新能源汽车安全召回管理。
2020年10月	公安部	公安部新闻发布会	针对机动车检测推出新政，进步扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小徽型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳人免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不清10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
2020年6月	生态环境部	《关于建立实施汽车排放检验和维护制度的通知》	《通知》指出在全国部署开展加快建立实施汽车排放检验与维护制度(1/M制度)，通过定期检验、监督抽测和维护修理，使汽车排放符合相关标准要求。
2020年2月	交通运输部	《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》	《通知》提到在本次疫情期间，全国各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作的具体情况以及当地的道路运输保障需要;对因收到疫情影响暂时无法进行车辆年检的车辆，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚:
2020年1月	公安部	公安部新闻发布会	自2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、责阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市格先行试点机动车检验合格标志电子化。私家车年检费上调至290元。
2019年	国家发展和改革委员会	《产业结构调整指导目录(2019年本，征求意见稿)》	车载故障诊断仪(OBD)、新能源汽车下线检测设备及维护诊断设备分别列人国家鼓励类产业产品、新兴产业重点产品目录.
2017年	工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发	《汽车产业中长期发展规划》	奕破车用传感器、车载芯片等先进汽车电子以及轻量化新材料、高端制造装备等产业链短板，培育具有国际竞争力的零部件供应商，形成从零部件到整车的完整产业体系。
2017年12月	生态环境部	《关于发布<机动车污染防治技术政策>的公告》(环境保护部公告2017年第69号)	此项技术政策公告为指导性文件，鼓励企业对新生产及进口汽车、摩托车及其发动机和对车用燃料、燃料清净剂、车用机油及氮氧化物还原剂进行源头控制;鼓励企业对污染防治技术进行研发。
2016年	中国汽车工业协会	《“十三五”汽车工业发展规划意见》	搭载先进车载传感器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的新一代汽车。

资料来源：观研报告网《中国汽车检测行业发展现状分析与投资前景研究报告（2022-2029年）》

与此同时，为响应国家政策号召，各地方政府也陆续出台了汽车检测行业相关的政策，规范监督汽车行业健康有序发展，同时为公路运输的安全高效提供计量保证。

中国部分省份汽车检测行业相关政策梳理汇总

省市	发布时间	政策名称	重点内容
湖北	2011年	《湖北省交通运输厅关于通报2010年交通行业汽车检测设备周期检定情况并下达2011年检定计划的通知》	各交通主管部门、运管职能部门应加强对汽车检测周期检定计划执行情况的监督管理，确保受检仪器设备依法开展量值传递，促进汽车综合性能检测站检测质量的全面提高，为公路运输的安全高效提供计量保证。
广西	2015年	《桂林市物价局关于桂林澄堡汽车检测服务有限公司机动车辆尾气检测临时收费标准的批复》	桂林澄堡汽车检测服务有限公司申报的两个检测点汽车尾气检测按40元车次的收费标准试行，待成本监审工作完成后，再制定正式收费标准。公交车、出租车等具有公益性质的营运机动车按上述标准降低10%收取。
	2021年	《南宁市发展和改革委员会关于广西五象汽车检测有限公司汽车安全技术检验收费标准的批复》	汽车安全技术检验费收费标准为每车次160元(包含尾气检测50元)，严禁机动车检验站对机动车安全重复检验、重复收费，对因检验不合格而修理(调试)后的机动车辆，复检时不得收费;严禁在机动车定期检验时搭车收费;严禁强制机动车所有人到指定修理厂和尾气治理点修理(调试)。
贵州	2013年	《贵州省环境保护厅关于委托贵定县恒通汽车检测有限公司等5家单位对机动车排气污染进行检验的公告》	贵定县恒通汽车检测有限公司、梦章县阳光机动车检测有限公司、或宁县兴鑫机动车检测有限责任公司、仁怀市博德汽车尾气检测有限公司、綏阳县鑫物机动车检测有限公司5家:贵州省环境保护厅决定委托以上5家单位对在用机动车排气污染进行年度检验。
陕西	2013年	《陕西省环境保护厅关于同意府谷县安顺达汽车检测有限公司等2家承建机动车环保定期检验简易工况法检测线的批复》	同意所报机动车环保检测机构承建“简易工况法”检测线。
新疆	2018年	《吐鲁香市人民政府关于示范区新建新能源汽车检测中心试验场建设项目用地的批复》	同意使用国有未利用土地59.5644公顷，用地位于示范区七芒公路与312国道交叉处西北侧，共3宗地，由采取出让方式供地，作为示范区新疆能源汽车检测中心试验场建设项目用地:
重庆	2011年	《重庆市环境保护局关于重庆蜀都汽车检测有限公司增设两条机动车尾气检测线的批复》	同意重庆蜀都汽车检测有限公司增设2条汽车尾气检测线，其中1条为重型柴油车检测线，1条为轻型汽油车检测线。

资料来源：观研报告网《中国汽车检测行业发展现状分析与投资前景研究报告（2022-2029年）》