自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实现车地间的双向数据通信,传输速率快,信息量大,后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置,使得运行管理更加灵活,控制更为有效,更加适应列车自动驾驶的需求。
我国自动驾驶行业相关政策
根据观研报告网发布的《中国自动驾驶行业现状深度分析与发展前景研究报告(2022-2029年)》显示,近些年来,为了促进自动驾驶行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2022年国务院发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。
我国自动驾驶行业相关政策
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2016年8月 | 国务院 | “十三五”国家科技创新规划 | 重点发展电动汽车智能化、网联化、轻量化技术及自动驾驶技术,发展具有国际竞争力的高速列车、高中速磁浮、快捷货运技术与装备,发展轨道交通的安全保障、智能化、绿色化技术,研发运输管理前沿技术,提升交通运输业可持续发展能力和“走出去”战略支撑能力。 |
2016年12月 | 国务院 | “十三五”国家战略性新兴产业发展规划 | 加速电动汽车智能化技术应用创新,发展智能自动驾驶汽车。 |
2017年2月 | 国务院 | “十三五”现代综合交通运输体系发展规划 | 示范推广车路协同技术,推广应用智能车载设备,推进全自动驾驶车辆研发,研究使用汽车电子标识。 |
2017年7月 | 国务院 | 新一代人工智能发展规划 | 发展自动驾驶汽车和轨道交通系统,加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套,开发交通智能感知系统,形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力,探索自动驾驶汽车共享模式。发展消费类和商用类无人机、无人船,建立试验鉴定、测试、竞技等专业化服务体系,完善空域、水域管理措施。 |
2019年9月 | 中共中央 国务院 | 交通强国建设纲要 | 加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。 |
2019年12月 | 中共中央 国务院 | 长江三角洲区域一体化发展规划纲要 | 率先开展智能汽车测试,实现自动驾驶汽车产业化应用。 |
2020年7月 | 国务院办公厅 | 国务院办公厅关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见 | 统一智能网联汽车自动驾驶功能测试标准,推动实现封闭场地测试结果全国通用互认,督促封闭场地向社会公开测试服务项目及收费标准,简化测试通知书申领及异地换发手续,对测试通知书到期但车辆状态未改变的无需重复测试、直接延长期限。 |
2021年2月 | 中共中央 国务院 | 国家综合立体交通网规划纲要 | 加强智能化载运工具和关键专用装备研发,推进智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)、智能化通用航空器应用。 |
2022年1月 | 国务院 | “十四五”数字经济发展规划 | 推动智能计算中心有序发展,打造智能算力、通用算法和开发平台一体化的新型智能基础设施,面向政务服务、智慧城市、智能制造、自动驾驶、语言智能等重点新兴领域,提供体系化的人工智能服务。 |
2022年1月 | 国务院 | “十四五”现代综合交通运输体系发展规划 | 稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。 |
资料来源:观研报告网发布的《中国自动驾驶行业现状深度分析与发展前景研究报告(2022-2029年)》
部分省市自动驾驶行业相关政策
为了响应国家号召,各省市积极推动自动驾驶行业的发展,比如广西壮族自治区发布的《广西综合交通运输发展“十四五”规划》推广自动驾驶、智能航运、无人机、建筑信息模型(BIM)等新技术在交通运输行业的研究与应用,实施一批科技示范工程。在重点桥梁、隧道、枢纽等工程领域实现远程监测和安全预警。
部分省市自动驾驶行业相关政策
省份 | 发布时间 | 政策名称 | 主要内容 |
北京市 | 2022年8月 | 中国(北京)自由贸易试验区投资自由便利专项提升方案 | 聚焦生物医药、增值电信、自动驾驶等重点领域开展开放压力测试。 |
湖北省 | 2021年10月 | 湖北省新型基础设施建设“十四五”规划 | 推动汉江等内河航道数字化升级,完善电子航道图、电子航标、航道智能监测、智能船闸等数字化应用,建设氢能+自动驾驶港口示范区。 |
广西壮族自治区 | 2021年11月 | 广西综合交通运输发展“十四五”规划 | 推广自动驾驶、智能航运、无人机、建筑信息模型(BIM)等新技术在交通运输行业的研究与应用,实施一批科技示范工程。在重点桥梁、隧道、枢纽等工程领域实现远程监测和安全预警。 |
江西省 | 2021年12月 | 江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划 | 推动先进交通装备应用,加强交通与装备制造融合,深度开展高速公路车路协同自动驾驶测试。 |
广东省 | 2021年12月 | 广东省人民政府关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见 | 加强智慧交通基础设施建设,推动自动驾驶、车路协同等智慧交通技术发展,建立以信息技术高度集成、信息资源综合运用为主的智慧交通发展新模式。 |
重庆市 | 2022年9月 | 重庆市建设智能网联新能源汽车零部件供应链体系行动计划(2022—2025年) | 重点引育视觉感知、雷达传感器、高精度地图、高精度融合定位系统、控制算法系统企业,突破多源协同的感知技术,推进辅助自动驾驶、高度自动驾驶及完全自动驾驶技术研发及量产应用。 |
河北省 | 2022年4月 | 河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划 | 依托自动驾驶技术交通运输行业研发中心、道路工程设施安全监测与智能养护技术创新中心和道路交通智能控制与管理技术创新中心等部省创新平台,推动关键技术研究、装备研发及测试体系建设,形成一系列标准规范。 |
资料来源:观研报告网发布的《中国自动驾驶行业现状深度分析与发展前景研究报告(2022-2029年)》(XD)
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