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我国LNG罐箱行业现状:LNG产量增加及船舶订单溢出 带动市场需求上升

一、概述

液化天然气(LNG)是国家级战略性能源,是以其低碳环保的特点成为绿色能源的首选,国内市场得以迅速发展。在LNG行业快速发展的背景下,LNG的运输方式也逐渐变得多样。目前我国LNG运输方式主要有公路、铁路、水路三种,其中公路运输是国内主要的运输方式,运输设备主要有槽车和罐箱。LNG罐箱是一种带有隔热层的冷藏液态特种压力容器设备,主要由罐体和框架构成,是LNG储存与运输的重要载体。

根据观研报告网发布的《中国LNG罐箱市场发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2029年)》显示,在产业链方面,LNG罐箱行业上游主要是不锈钢、阀门等原材料及零部件,下游主要应用于液化天然气海上存储、运输等。

LNG罐箱产业链图解

数据来源:中国LNG罐箱市场发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2029年)

二、发展现状

近年来,在国家政策支持及LNG产业链不断完善的背景下,我国LNG产量迅速增加。根据数据显示,2021年,我国LNG产量达1545.1万吨,2012-2021年的复合增长率为31.92%。

数据来源:中国LNG罐箱市场发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2029年)

具体从区域分布来看,华北、西北、西南地区是我国液化天然气主产区,2021年LNG产量分别占比40.02%、38.73%与14.15%,这主要是因为季节因素导致LNG南北需求不平衡。例如,冬季的北方供暖地区对LNG需求量极大,而南方地区由于供暖量小,导致对LNG需求量也小,所以可以通过LNG罐箱多式联运,将南方地区充裕的LNG资源运输到北方,以达到供需平衡的目的。

数据来源:中国LNG罐箱市场发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2029年)

此外,由于罐箱建造周期短且具有移动化特点,可以直接接触终端客户,省去了LNG接收站进口环节,是传统LNG海运的快速补充形势,对LNG价值链具有协同效应的作用。因此,随着我国LNG船订单溢出及液化气船数量增加,对LNG罐箱需求持续上升,推动市场发展。根据数据显示,2021年,我国沿海省际液化气船共计77艘,同比增长4.05%,新增液化气船3艘,同比增长200.00%;截止2022年国内LNG运输船订单突破100艘。

数据来源:中国LNG罐箱市场发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2029年)

数据来源:中国LNG罐箱市场发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2029年)

罐箱对LNG价值链作用的体现

数据来源:中国LNG罐箱市场发展现状分析与投资前景预测报告(2023-2029年)

展望未来,近年,随着国家大力实施“碳中和”战略目标和环保政策,LNG作为绿色能源之一也成为推进能源可持续发展重要能源支撑,而LNG罐箱行业在推动LNG行业快速发展中起到非常重要作用,可见行业发展势头良好。但是现阶段LNG罐箱产业由于国内国际市场运输标准不一,导致行业发展不规范,所以国家相关部门应不断完善LNG罐装行业各环节技术标准,与国际市场标准靠近,进而实现标准统一,推动LNG罐装行业应用范围拓宽,助推市场迅速发展,增加国际竞争实力。

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