不过当时夫差人工开河为的是北上伐齐,争霸中原,但越王勾践卧薪尝胆灭了吴王。我国耗时最长的工程是京杭大运河,从2500多年前的春秋时期就已经开始动工,秦始皇时期,在嘉兴境内开凿了一条重要河道,奠定了以后江南运河的走向。
公元前589年,隋军灭掉了南朝最后一个朝代,国家从此统一,之后隋文帝又励精图治,开创出了“开皇之治”的繁荣局面,国家恢复过来且有了力量,隋炀帝 即位后迁都洛阳,做出了贯通南北运河的决定,一是为发展经济,二也是考虑到北部边境的问题。
后来到元朝时期,为了不再绕道洛阳,于是开凿了三段河道,并且命名为京杭大运河,明清两朝时期,每年有5万4千多吨的漕粮,以及数十万匹苏杭织造丝织品运到了北京,此外,棉花通过运河从北方运到了南方。
2002年,京杭大运河还被纳入了“南水北调”工程,在徐州市京杭大运河上也设有张楼水站,现今京杭大运河与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,也被列入了世界遗产。
京杭大运河全长1794千米,世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道,它流经了18个市区,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,因为京杭大运河的贯通,运河边上的城市也得到了快速的发展。
而京杭大运河全程可分为七段,即通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河和江南运河。漕运发达时期,北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船,12万人次官兵,共3万艘商船。
我国历史悠久,在很多个方面,我们都惊叹于古时人们的智慧,即使古时大多是人工完成,没有现代先进的科技,但他们依然将一个又一个伟大工程实现,甚至在数千年后,依然可以被后世利用。
我们谈论古代社会时,常以为它落后,没有无线,没有电,没有工业机器,可古人留下的很多东西又让现在的人自愧不如,这同样也体现了劳动人民的伟大。
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