知识 | 公路自行车套件解析之速联篇

美国制造商速联是80年代末期凭借它超轻的变速指拨打入市场。

速联公路自行车变速套件主要由如下：Apex，Rival，Force，和Red（价格从低到高排序）。速联变速套件是市场上最轻的变速套件。

速联入门级套件

　　

速联Apex套件是美国制造商入门级公路自行车变速套件

Apex套件是10速系统，并且拥有速联WiFli系统，这个系统可以使得后拨可以在飞轮11-32齿之间变速。这可以使得速联变速套件能够在不使用三盘牙盘的情况下依旧拥有广泛的变速范围。

速联还给Apex提供1x11系统--也就是说，前面是单盘，后面飞轮是11速。

速联竞赛级变速套件

　　

速联RiVal套件是禧玛诺105套件的直接竞争对手。

下一个等级是Rival，同样使用WiFli技术的后拨，不同的是Rival使用了更加轻量的材料。Rival是速联最受欢迎的公路自行车变速套件，同样是11速，并且拥有1x11和2x11两种选择。

当价格上升到禧玛诺UT水准的时候，速联的Force套件出现了，使用了高等级铝材和碳纤维等轻量化材料使得套件非常有竞争力。和Rival一样都是11速，并且都拥有1x11和2x11两种方案。

速联顶级变速套件

　　

速联Red22套件1747g的重量使得它成为市场最轻套件。

速联Red套件是久经考验的顶级套件，曾经装备这个套件多次赢下过环法总冠军。它是禧玛诺DA套件的直接竞争对手。

速联Red套件使用超轻材料，包括高等级铝合金，大量的碳纤维，钛合金甚至陶瓷轴承。Red套件依旧秉承WiFli技术，拥有超广变速齿比范围，在所有顶级量产套件中速联Red是最轻的，只有1747g。

速联eTap电子变速

　　

速联Red eTap无线变速套件--看，没有变速线！

这家美国制造商从2015年开始为其Red套件提供电子变速功能。如其名字eTap，这是三家大牌中唯一真正没有线缆的电子变速。

来源：bikeradar