结构在其使用过程中可能会经受多个可变荷载(及偶然荷载)的作用。这些荷载在设计基准期内是否会相遇及以多大的量值相遇是不确定的, 因此, 在结构设计和可靠度分析中,需要考虑多个可变荷载效应的组合, 以保证结构的经济与安全。 目前, 己对结构荷载效应组合问题进行了较多的研究, 提出了多种理论分析方法, 如Wen Yi-Kwei的叠合方法????
1,2coincidence method、随机过程的上跨闭方法。?
3,4等, 同时一些简化的实用组合规则也被提了出来, 如凯利希恩组合规则、Turkstra组合规则、JCSS 组合规则和Ferry-Borges组合规则等。在这些理论方法与实用规则中, 一般认为荷载效应之间是相互独立的, 而在实际工程中, 由于某些情况下荷载的孪生性或荷载可能会受同一种随机源影响, 荷载之间可能是相关的, 具体表现为荷载相遇的概率增大, 荷载的量值有同时增大或减小的趋势?
6,7。如建筑结构中大型商厦各层楼面的人群荷载在节假日期间可能会有同时增大的趋势, 海洋结构中的波浪荷载和风荷载密切相关。相关荷载效应与独立荷载效应的性质有所不同, 其组合方法需要作专门的研究。本文基于Turkstra荷载效应组合规则, 提出相关荷载效应的实用组合方法及相应可靠度的计算方法。
联系客服